Francouzský tým po uspokojivé kvalifikaci sliboval ještě lepší závod, neboť byl přesvědčen, že rychlost v závodě má větší, než v kvalifikaci. Nakonec to ale dopadlo úplně jinak.
Giancarlo Fisichella, 5. místo Závod byl těžší, než jsme předpokládali. Věděli jsme, že rychlost na čelo máme, doufali jsme v lepší pozice. A teď, zjistili jsme, že máme před sebou hodně práce. Z mého pohledu jsem dnes dostal z „balíku“ to nejlepší. Ale od startu jsem se trápil z přilnavostí. Auto se ovládalo dobře a byli jsme spolehlivý - bohužel stejně jako týmy na čele. Doufejme, že v příštím závodě se na ně dotáhneme.
Heikki Kovalainen, 10. místo Byl to můj debut v Grand Prix, ale abych byl upřímný, málo si z toho budu pamatovat a hodně zapomenu. Neměl jsem dobrý závod, udělal jsem hodně chyb. Můj výkon nebyl dostatečně vyrovnaný. Doufal jsem, že se dostanu dopředu a získám pozice. Krátce po startu jsem ztrácel a držel ostatní vozy.
Pat Symonds, šéfinženýr Dnešní závod ukázal trendy, které jsme viděli přes zimu. Je před námi hodně práce, než budeme moci soupeřit na čele. Giancarlův závod byl dobře strukturovaný a na konci se dobře vyrovnal s tlakem, který na něj vyvíjel Massa. Heikki strávil velkou část v provozu, ale po celou dobu tvrdě závodil. Pár chyb ho stálo pozice, s poslední sadou pneumatik se mu vůz těžce ovládal. Nyní máme mnohem lepší představu o výkonnosti našich vozů. Jsou před námi tři dny testování před malajskou Grand Prix. Naším cílem je vylepšení výkonu, abychom mohli soupeřit s vozy na čele.
foto: Renault F1 Team
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.