Toyota si od úvodu sezóny neslibovala dobré výsledky. Ve výkonnostních předpovědích se držela u zdi, ale kvalifikace dopadla nadmíru dobře a to ještě postihly Ralfa Schumachera problémy s převodovkou.
Jarno Trulli, 8. pozice Všichni jsme šťastní, protože po obtížném zimním testování nebylo očekávání vysoké. Takže mít oba vozy v první desítce je dobrý výsledek. Ve třetí kvalifikaci jsem odjel čisté kolo, i když nebylo zcela tak dobré. Předvedli jsme dobrý výkon, lepší než se čekalo. Samozřejmě není ještě konec, musíme závodit a získat nějaké body. Ale na zítřek se těšíme a budeme se snažit.
Ralf Schumacher, 9. pozice Osmé a deváté místo je mnohem více, než jsme na začátek roku předpokládali. Takže je zde spokojenost. Pro mě to nebylo perfektní odpoledne. Během druhé kvalifikace jsem měl problémy s převodovkou, mohl jsem zajet jen jediné kolo. Ve třetí kvalifikaci jsem udělal pár chyb, proto máme průměrné časy. Byl to obtížný start, počátek sezóny je vždy obtížný. Mít dva vozy v první desítce je celkově velký úspěch. Nyní se budeme snažit něčeho dosáhnout v zítřejším závodě. V Melbourne jsem zajel pár dobrých závodů, doufám že teď zajedu také.
Pascal Vasselon, technický ředitel Tyto pozice nejsou zrovna místa, kde jsme chtěli být. Ale je to lepší, než jsme o tomto víkendu čekali. Většinu rána jsme strávili přípravou na závod, proto jsme naši výkonnost ukázali až později. Ralf odjel v první části dvě kola na tvrdých pneumatikách. Plánovali jsme několik kol, abychom předešli případným problémům. V měkkou směsí bylo možné zajet jen jedno kolo. Ve druhé kvalifikaci se objevil problém s Ralfovou převodovkou, to jsme vyřešili velmi rychle. Naším cílem bylo dostat se do třetí kvalifikace. Zbyla nám jen jedna sada čerstvých pneumatik, proto jsme odjeli jen jedno kolo. Pro Jarna a Ralfa je to slušný start. Máme dobrou pozici, budeme se snažit získat dobrý výsledek.
foto: Panasonic Toyota Racing
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.