Toyota si od úvodu sezóny neslibovala dobré výsledky. Ve výkonnostních předpovědích se držela u zdi, ale kvalifikace dopadla nadmíru dobře a to ještě postihly Ralfa Schumachera problémy s převodovkou.
Jarno Trulli, 8. pozice Všichni jsme šťastní, protože po obtížném zimním testování nebylo očekávání vysoké. Takže mít oba vozy v první desítce je dobrý výsledek. Ve třetí kvalifikaci jsem odjel čisté kolo, i když nebylo zcela tak dobré. Předvedli jsme dobrý výkon, lepší než se čekalo. Samozřejmě není ještě konec, musíme závodit a získat nějaké body. Ale na zítřek se těšíme a budeme se snažit.
Ralf Schumacher, 9. pozice Osmé a deváté místo je mnohem více, než jsme na začátek roku předpokládali. Takže je zde spokojenost. Pro mě to nebylo perfektní odpoledne. Během druhé kvalifikace jsem měl problémy s převodovkou, mohl jsem zajet jen jediné kolo. Ve třetí kvalifikaci jsem udělal pár chyb, proto máme průměrné časy. Byl to obtížný start, počátek sezóny je vždy obtížný. Mít dva vozy v první desítce je celkově velký úspěch. Nyní se budeme snažit něčeho dosáhnout v zítřejším závodě. V Melbourne jsem zajel pár dobrých závodů, doufám že teď zajedu také.
Pascal Vasselon, technický ředitel Tyto pozice nejsou zrovna místa, kde jsme chtěli být. Ale je to lepší, než jsme o tomto víkendu čekali. Většinu rána jsme strávili přípravou na závod, proto jsme naši výkonnost ukázali až později. Ralf odjel v první části dvě kola na tvrdých pneumatikách. Plánovali jsme několik kol, abychom předešli případným problémům. V měkkou směsí bylo možné zajet jen jedno kolo. Ve druhé kvalifikaci se objevil problém s Ralfovou převodovkou, to jsme vyřešili velmi rychle. Naším cílem bylo dostat se do třetí kvalifikace. Zbyla nám jen jedna sada čerstvých pneumatik, proto jsme odjeli jen jedno kolo. Pro Jarna a Ralfa je to slušný start. Máme dobrou pozici, budeme se snažit získat dobrý výsledek.
foto: Panasonic Toyota Racing
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.