Už v zimní přípravě šéf stáje BMW Sauber Mario Theissen vyřkl očekávání: „Pravidelné umístění do první desítky“.
Start letošní sezony toto očekávání splnil, tedy alespoň zatím v pátečních trénincích. I když, první jízdy neměli jezdci nikterak jednoduché, když po nočním dešti nad Albert Parkem museli odstartovat sezonu 2007 na mokré trati. V první devadesátiminutovce sdílel Nick Heidfeld úkoly s testovacím a náhradním jezdcem týmu Sebastianem Vettelem, pro kterého byl tento okruh novým. Odpoledne se na trati setkali oba závodní jezdci týmu BMW Sauber, Robert Kubica a Nick Heidfeld, jenž byli oba po dnešních jízdách s výsledky spokojeni.
Nick Heidfeld: 1. trénink: 17. pozice, 1.37,249 min / 2. trénink: 5. pozice, 1.27,970 min "S prvním dnem nového šampionátu jsem velmi spokojený. Vypadá to, že bychom mohli potvrdit naše pozitivní dojmy z testování. Ráno se monopost v dešti držel dobře, ale také odpoledne bylo vše OK, když jsme se mohli držet programu a časy byly také dobré. Měl jsem malý problém s výfukem, díky čemuž bylo nutné strávit nějaký čas v garáži, ale nebylo to nic vážného."
Robert Kubica: 2. trénink: 9. pozice, 1.28,281 min "Do ranního tréninku jsem nenastoupil, ale odpoledne na suché trati dopadlo vše dost dobře. Máme docela dobrou situaci, i když je ještě třeba vyřešit několik drobností. Nyní musíme vše analyzovat, zlepšit nastavení a věřím, že bude vše OK. Věřím, že máme velkou šanci na body, což by byl skvělý start sezony."
Sebastian Vettel: 1. trénink: 3. pozice, 1.30,857 min "Na počátku prvního tréninku byly podmínky velmi obtížné. V prvních kolech byla trať velmi mokrá. Díky tomu, že Albert Park není stálá závodní trať, je zde po dešti mnoho míst, která jsou velmi kluzká. Naštěstí se ale trať vysušila poměrně rychle. Bohužel, díky těmto podmínkám jsem nemohl nasbírat mnoho dat tak, jak bychom si představovali. Ale bylo příjemné zjistit, že jsme rychlí i na mokré trati." Foto: BMW Motorsport
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.