Už v zimní přípravě šéf stáje BMW Sauber Mario Theissen vyřkl očekávání: „Pravidelné umístění do první desítky“.
Start letošní sezony toto očekávání splnil, tedy alespoň zatím v pátečních trénincích. I když, první jízdy neměli jezdci nikterak jednoduché, když po nočním dešti nad Albert Parkem museli odstartovat sezonu 2007 na mokré trati. V první devadesátiminutovce sdílel Nick Heidfeld úkoly s testovacím a náhradním jezdcem týmu Sebastianem Vettelem, pro kterého byl tento okruh novým. Odpoledne se na trati setkali oba závodní jezdci týmu BMW Sauber, Robert Kubica a Nick Heidfeld, jenž byli oba po dnešních jízdách s výsledky spokojeni.
Nick Heidfeld: 1. trénink: 17. pozice, 1.37,249 min / 2. trénink: 5. pozice, 1.27,970 min "S prvním dnem nového šampionátu jsem velmi spokojený. Vypadá to, že bychom mohli potvrdit naše pozitivní dojmy z testování. Ráno se monopost v dešti držel dobře, ale také odpoledne bylo vše OK, když jsme se mohli držet programu a časy byly také dobré. Měl jsem malý problém s výfukem, díky čemuž bylo nutné strávit nějaký čas v garáži, ale nebylo to nic vážného."
Robert Kubica: 2. trénink: 9. pozice, 1.28,281 min "Do ranního tréninku jsem nenastoupil, ale odpoledne na suché trati dopadlo vše dost dobře. Máme docela dobrou situaci, i když je ještě třeba vyřešit několik drobností. Nyní musíme vše analyzovat, zlepšit nastavení a věřím, že bude vše OK. Věřím, že máme velkou šanci na body, což by byl skvělý start sezony."
Sebastian Vettel: 1. trénink: 3. pozice, 1.30,857 min "Na počátku prvního tréninku byly podmínky velmi obtížné. V prvních kolech byla trať velmi mokrá. Díky tomu, že Albert Park není stálá závodní trať, je zde po dešti mnoho míst, která jsou velmi kluzká. Naštěstí se ale trať vysušila poměrně rychle. Bohužel, díky těmto podmínkám jsem nemohl nasbírat mnoho dat tak, jak bychom si představovali. Ale bylo příjemné zjistit, že jsme rychlí i na mokré trati." Foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.