Williams pred GP Austrálie

Wurz, Alex
Wurz, Alex, foto: Williams F1 Team
Jozef Smrtník 14. března 2007 23:12
Sdílej:

Minulý rok nebol pre stajňu pod vedením Franka Williamsa príliš úspešný, ale po intenzívnej zimnej príprave ambície na lepšie výsledky narástli aj keď skutočný potenciál nie je jednoduché odhadnúť.

Po rokoch sa do pretekárskeho kolotoča opäť vracia známy rakúsky rodák Alex Wurz, ktorý bude mať možnosť zmerať sily so synom bývalého majstra sveta Nicom Rosbergom. Tím počas prípravy najazdil s novým monopostom FW29 takmer 8000 kilometrov a rovnako, ako konkurencia očakáva predvedenie svojho potenciálu počas nedeľných pretekov.

Nico Rosberg "Je skvelé, že prvé preteky roka budú opäť v Melbourne, ktoré vždy znamenali dobrý začiatok sezóny. Dav fanúšikov je tu fascinujúci rovnako, ako samotná atmosféra. Ako tím sme rozhodnutí počas sezóny postupovať dopredu a získať si určitú vyrovnanosť a takisto budeme tvrdo tlačiť pre dobrý začiatok v Austrálii. Albert Park je vybudovaný ako dočasný mestský okruh a po mnohých stránkach je trať náročná. Trať je hrbolatá s mnohými obrubníkmi, čo znamená, že je potrebné jazdiť veľmi precízne. Toto miesto občas prináša nečakané výsledky."

Alex Wurz "Melbourne patrí určite k mojim obľúbeným miestam vrámci kalendára, pretože atmosféra je tu špeciálna, obzvlášť, keď sa tu otvára sezóna. Každý tím sem prichádza s veľkým očakávaním. Prvé preteky sú vždy zvláštne, pretože každý si môže urobiť obraz toho, kde sa skutočne nachádza. Okruh je zmesou normálnej trate s charakterom mestskej trati. Nenachádzajú sa tu vyslovene ťažké úseky, čo však neznamená, že trať je ľahká. Najťažším je nájsť správne vyváženie ak sa zmenia podmienky na trati. Pre mňa, ako jazdca je najdôležitejšie nájsť správny ritmus a nedopustiť skončenie na niektorom z hrboľov. Predbiehanie tu nie je ľahké, čo sa dá s 22 špičkovými pilotmi v štartovnom poli očakávať."

Sam Michael "Najlepšiu odpoveď, ako budú vyzerať prvé preteky je ťažké odhadnúť a tento rok obzvlášť. Došlo k dvom zásadným zmenám - používanie jednotných pneumatík a homologovaných motorov obmedzených na 19000 otáčok. Zimné testy ukázali, že nové pravidlá zmenšili rozdiely v štartovnom poli, čo nie je jednoduché pre konštruktérov, ale je dobré pre Formulu 1."

Foto: WilliamsF1 Team

Témata:
Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.