Prehľad zmien v pravidlách na rok 2007

GP Turecka
GP Turecka, foto: Williams F1 Team
Jozef Smrtník 11. března 2007 09:45
Sdílej:

Seriál prechádza viacerými zmenami oproti ročníku 2006. Prinášamé stručný prehľad oblastí, ktorých sa zmena dotkla najväčšou mierou.

Pneumatiky: V roku 2007 štartujú všetky autá štartovného poľa s pneumatikami Bridgestone. Počas suchých pretekov budú mať tímy k dispozícii dve zmesi, pričom tá mäkšia bude aj viditeľne označená, aby bola lepšie viditeľná stratégia pre divákov a konkurenčné tímy.

Voľný tréning: Oba piatkové tréningy budú predĺžené z 60 na 90 minút. Každý tím bude smieť použiť počas týchto tréningov iba dve autá, v ktorých budú môcť využívať buď dvaja pretekári, alebo jeden pretekár a jeden testovací pilot.

Motor: Po zamrazení vývoja budú môcť tímy používať špecifikáiu z posledných pretekov minulej sezóny. Okrem toho, že jeden motor bude musieť poslúžiť na dvoje preteky, otáčky nesmú prekročiť hodnotu 19000 za minútu. Výhodou bude, že na piatkové tréningy budú môcť tímy využiť iný, než pretekársky motor, čo by malo zabrániť zdržanlivému vystávaniu v boxoch.

Bezpečnostné auto: Po výjazde bezpečnostného auta bude zakázaný vjazd do priestoru pit lane do tej doby, než sa autá za týmto autom nezoradia.

Foto: WilliamsF1 Team

Témata:
Stalo se
Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.

Novinky
George Russell bere pole position pro GP Rakouska

George Russell prožívá těžké období. Boutsen věří v jeho návrat

George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.

Novinky
GP Maďarska 2026

Carlos Sainz vyvázl s příliš mírným trestem, tvrdí Ralf Schumacher

Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.