Spyker Preview: Optimisticky naladěný tým očekává od nadcházející sezóny výrazný posun vpřed. Kombinace nového motoru s novou šasi podávala v předsezónním testování velmi dobré výkony.
Dvojice Christijan Albers a Adrian Sutil nezaznamenala během testů žádné vážné problémy. Přes 6 000 naježděných kilometrů dodává do týmů naděje a s agregátem Ferrari možný úspěch v podobě nějakého bodíku se rýsuje jako reálná možnost.
Christijan Albers „Z letošního testování jsem potěšen. V porovnání s ostatními týmy jsme toho tolik nezvládli, ale pokrok se podařil. Možná i větší, než u jiných týmů ve stejném čase. Vůz je spolehlivý a vyvážení bylo pokaždé lepší. Nyní rozumíme pneumatikám mnohém lépe, můžeme se koncentrovat na nastavení. Nebude to lehký start do nového roku, musíme tvrdě pracovat, abychom se přiblížili ostatním týmům. Ale to je, proč jsme ve formuli 1. Musíme sami sebe vyburcovat k co nejlepším výsledkům."
Adrian Sutil "Melbourne bude má první Grand Prix. Je to tedy vzrušující a možná trochu úzkostlivé - ale je to dobré, alespoň se zvýší adrenalin. Během zimního testování jsme tvrdě pracovali, abychom najezdili co nejvíce kilometrů. Připravoval jsem se na svůj první závod. Učil jsem se od inženýrů pochopit vůz. Chci dokončit závod a podávat solidní výkony v nadcházejících Grand Prix."
Mike Gascoyne „Po dlouhém zimním testování a vývoji je vždy vzrušující znovu přijet na první závod sezóny. Z našeho pohledu šly testy velmi dobře. Vůz je spolehlivý a neprokázal žádné technické problémy. Chlazení je pod kontrolou, můžeme být velmi optimističtí."
foto: Spyker F1
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.