Spyker Preview: Optimisticky naladěný tým očekává od nadcházející sezóny výrazný posun vpřed. Kombinace nového motoru s novou šasi podávala v předsezónním testování velmi dobré výkony.
Dvojice Christijan Albers a Adrian Sutil nezaznamenala během testů žádné vážné problémy. Přes 6 000 naježděných kilometrů dodává do týmů naděje a s agregátem Ferrari možný úspěch v podobě nějakého bodíku se rýsuje jako reálná možnost.
Christijan Albers „Z letošního testování jsem potěšen. V porovnání s ostatními týmy jsme toho tolik nezvládli, ale pokrok se podařil. Možná i větší, než u jiných týmů ve stejném čase. Vůz je spolehlivý a vyvážení bylo pokaždé lepší. Nyní rozumíme pneumatikám mnohém lépe, můžeme se koncentrovat na nastavení. Nebude to lehký start do nového roku, musíme tvrdě pracovat, abychom se přiblížili ostatním týmům. Ale to je, proč jsme ve formuli 1. Musíme sami sebe vyburcovat k co nejlepším výsledkům."
Adrian Sutil "Melbourne bude má první Grand Prix. Je to tedy vzrušující a možná trochu úzkostlivé - ale je to dobré, alespoň se zvýší adrenalin. Během zimního testování jsme tvrdě pracovali, abychom najezdili co nejvíce kilometrů. Připravoval jsem se na svůj první závod. Učil jsem se od inženýrů pochopit vůz. Chci dokončit závod a podávat solidní výkony v nadcházejících Grand Prix."
Mike Gascoyne „Po dlouhém zimním testování a vývoji je vždy vzrušující znovu přijet na první závod sezóny. Z našeho pohledu šly testy velmi dobře. Vůz je spolehlivý a neprokázal žádné technické problémy. Chlazení je pod kontrolou, můžeme být velmi optimističtí."
foto: Spyker F1
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.