BMW Sauber Preview: Taktéž německá stáj dokončila náročné předsezónní testy a je připravena na úvodní závod roku. Cíle do dalšího ročníků jsou samozřejmě vyšší, avšak realistické.
Pro BMW je prioritou častěji stanout na stupních vítězů a vylepšit konečnou pozici v poháru konstruktérů (loni 5. místo). Automobilka má konečně volnou ruku a není pouhým dodavatelem motorů. Ve své první sezóně ukázala jasný potenciál. Co přinese ta letošní? Pravděpodobně ještě lepší výsledky.
Nick Heidfeld „Austrálie je moje oblíbená země, kam s formulí 1 cestuji. S rodinnou jsem tam letěl rovnou z testů v Bahrajnu. Prohlédnout si okolí a aklimatizovat se. Na okruhu Albert Park se krásně závodí, ale pro jezdce je také náročný. Není to totiž klasická trať, na počátku víkendu nedisponuje velkou přilnavostí. Takže pomůže, když vozy stráví v pátek na dráze nějaký ten čas. Povlak (tvořený z pneumatik) se na asfaltu rychle chytne. V testech jsme byli velmi rychlý, ale bohužel ne spolehlivý. Nejdůležitější věcí v prvním závodě bude dojed do cíle.“
Robert Kubica „Albert Park je jedním z mých oblíbených okruhu, částečně je to městský okruh. Je zde pár výjezdových zón, což je o hodně lepší. Nemá moc přilnavosti, zato je docela hrbolatá. Podmínky se během víkendu velmi zlepší. Na voze musíte udělat změny a pochopit, jak reaguje. Tento okruh mám moc rád, je to výzva. Úzké zatáčky a sekce na plný plyn jdou hned za sebou.“
Sebastian Vettel „V Austrálii jsem nikdy nebyl. Hodně se těším na to, že v Melbourne budu s týmem a vyjedu na trať. Okruh vypadá zajímavě. Začátek sezóny je velmi důležitý - mnoho věcí je pak jednodušších, když se vše povede. V testech jsme rozhodně ukázali, že máme potenciál, ale taktéž máme jeden nebo dva problémy. Jako celý tým, i já jsem šťastný, že budeme konečně závodit.“
Mario Theissen „Minulý rok jsme v Albert Parku podali velmi dobrý výkon a byl bych rád, kdybychom něco podobného oslavovali i v neděli večer. Jako vždy je těžké dělat závěry. Soupeři byli štědří ve chvále na naše časy, ale měli jsme také nějaké problémy. Připravit vůz do nové sezóny je závod s časem.“
foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.