Tým McLaren Mercedes bude na závodní trati 18.března začínat od nuly. Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso i jeho týmový kolega Lewis Hamilton dokončili předsezónní testy s monopostem MP4-22, s kterým ještě před GP Austrálie odjeli přes 13 300km. Jezdci Fernando a Lewis dokončili 10 200km, testovací pilot Pedro de la Rosa má na kontě 3100km.
Alonso i Halmilton připojili konkurenceschopné časy v testech. Oba jsou tedy připraveni na debut stříbrných šípů. Pro Hamiltona znamená závod v Melbourne první GP ve formuli 1. Překážkou může být fakt, že trať tolik nezná. Výhodou, že má po boku mistra světa a silný tým. Uvidíme kolik se toho nováček stihl naučit.
Fernando alonso
„Celou zimu jsme se dávali dohromady. Jsem v novém týmu, v novém voze... Ale konečně se cítím opravdu doma a jsem obrovsky motivovaný k závodům. Vždycky si Austrálii ohromně užívám, je tam skvělá atmosféra a jsem celý rozechvělý z toho, že pro letošní sezónu jsem v jiné roli; všechny týmy jedou na pneumatikách Bridgestone, jezdci si zahráli škatulata... Každý začíná od nuly a je potřeba udělat spoustu nových věcí. Jsem schopný jet do Albert Parku a vyhrát s Vodafone McLaren Mercedesem? Rozhodně jsme připravení jít tvrdě za tímto cílem!“
Lewis Hamilton
„Austrálii beru jako konec mé malé cesty a začátek cesty mnohem větší. Právě pracuji neuvěřitelně tvrdě, snad nejvíce za posledních pět měsíců. Testy, psychický trénink, práce s inženýry v MTC (McLaren Technology Centre), studuji regule... Cítím, že mám velkou příležitost a jsem opravdu připravený ji využít. Tento rok bude pro mě znamenat hlavně studium. Albert Park je pro mě jedna ze sedmi nových tratí, ale nemyslím si, že by to měl být větší problém, spíš výzva. Mám tyto okruhy rád, myslím, že je to skvělý start pro mou práci v F1 s Vodafone McLaren Mercedes.“
I vedoucí týmu přiznávají, že je toho pro ně spoustu nového. Noví piloti, nový vůz, nové výzvy, klady i zápory... Začátky jsou vždy těžké. Všichni pracovali přes zimu velmi tvrdě a nyní se společně snaží dosáhnout toho nejcenějšího. Titul mistr světa, druhé místo a pohár konstruktérů je společný cíl všech týmů na startovní listině. Příští týden budeme o krůček blíže k zjištění, jestli se McLaren připravil na boj o titul nebo jestli sezóna bude nad jeho síly...
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.