Giancarlo Fisichella, poté co dokončil s R27 předsezónní testy v Bahrajnu, prohlašuje, že Renault udělal obrovský krok vpřed v rychlosti a spolehlivosti. V rozhovoru ukazuje náladu a připravenost v Renaultu.
Giancarlo, máte za sebou konečné testy před sezónou 2007, jak to dopadlo? Tento týden pro nás dopadlo všechno velmi dobře. Od prvního dne v úterý až po konečný den jsme udělali několik cenných pokroků s vozem, a to je pozitivní znamení. Udělali jsme velký krok dopředu s nastavením a myslím si, že jsme teď mnohem konkurenceschopnější. Samozřejmě jsme stále kousek za Ferrari, tento týden vypadali velmi silně. McLaren je také trochu vpředu a BMW je také schopný konkurence, ale myslím, že jsme udělali obrovský krok vpřed.
Novou sezónu odstartujete s novým týmovým kolegou. Jak vycházíte s Heikkim? Máme velmi dobrý přátelský vztah. Je to fajn chlap a pracujeme dohromady, což je v týmu důležité. Zdá se velmi soustředěný a rychlý!
Jak jste se pro Melbourne připravoval? Celou zimu jsem měl velmi tvrdý trénink v posilovně. Odvedli jsme s trenérem tvrdou práci a také spousta odjetých kol s vozem je pozitivum. Cítím se velmi dobře, cítím se připraven a dívám se dopředu na start sezóny.
Letos také spolupracujete s novými závodními inženýry. Máte spolu dobrý vztah? Ano, všechno jde opravdu dobře. Jsme v nové pozici, ale viděli jsme tento týden, že jsme pro auto udělali obrovské zlepšení; společně pracujeme dobře. Každý se pořád učí něco nového, ale jsme v dobré formě, a to je velký předpoklad do budoucna.
Jaká je atmosféra v týmu? Atmosféra je v pořádku a motivace je obrovská. Je to bezstarostné? Ne, a nejsme s tím spokojeni, protože tak se mohou cítit jen ti, kteří jsou na prvním místě. Ale tým právě odvádí velký kus práce. Můžete to jenom vidět na tom, jak tvrdě pracovali tento týden na trati na opravě Heikkiho vozu, všichni pracovali na sto procent! A máme také nové vývojové trendy z továrny, takže každý se velmi snaží.
Je příliš brzy předpovídat cokoli pro Melbourne? Myslím, že máme dobrou představu o tom, jak na tom ostatní jsou, ale dokud neodstartuje závod, nemůžete vědět nic... Myslím, že míříme na podium. Spolehlivost našeho agregátu je právě teď dobrá, a to může být velká výhoda do prvního závodu. Tým dychtí útočit na nejvyšší příčky. Každý čeká na to, co opravdu dokážeme.
Právě až první Grand Prix, tedy GP Austrálie v Melbourne, ukončí předsezónní dohady a pře o tom kdo je momentálně nejrychlejší a nejspolehlivější. A také se dozvíme nakolik je Fisichella optimistický a do jaké míry je úspěch Renaultu jen zbožné přání...
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.