Japonský tím zatiaľ na najlepších stráca, v Bahrajne preto intenzívne pracuje na vylepšení vozu.
Jenson Button najazdil vo štvrtok 84 kôl, po počiatočnom hľadaní ideálneho nastavenia sa venoval programu aerodynamiky a pneumatík. Rubens Barrichello sa koncentroval na nastavenie a neskôr pokračoval v dlhých jazdách, dohromady odjazdil 102 kôl. Druhý deň Button pokračoval vo vývoji aerodynamiky, potom nasledovala simulácia pretekov. Rubens mal na starosti opäť nastavenie šasi a aerodynamiku. Posledný deň Jenson pokračoval v aero-programe a Rubens znovu absolvoval simuláciu pretekov.
Jenson Button:"Tento týždeň sme pokračovali v našom programe nastavenia auta, niektoré aerodynamické prvky sme pri tom použili prvýkrát. Dokončili sme aj niekoľko simulácií pretekov, ktoré prebiehali bez problémov. Pred prvými pretekmi v Melbourne nás čakajú posledné testy, pri ktorých bude mať náš voz opäť niekoľko nových častí."
Rubens Barrichello:"Bol to pre nás dobrý týždeň a odjazdili sme toľko kilometrov, koľko sme plánovali. Auto ukázalo dostatok spoľahlivosti. Zdá sa, že v horúcich podmienkach funguje dobre, takže sme ukázali aj dostatok konkurencieschopnosti. Stále sa nám však nedarí vyladiť auto k našej spokojnosti. Ďalší týždeň nás čaká teda vyriešenie tohto problému."
Jacky Eeckelaert:"Tento test umožnil Jensonovi a Rubensovi vyskúšať niektoré aerodynamické prvky, ktoré využijeme v prvých pretekoch v Melbourne. Obaja jazdci zároveň dokončili niekoľko simulácií pretekov v horúcich podmienkach, čo nám prinieslo dostatok použiteľných poznatkov. Testovací program prebiehal v poriadku a ďalší týždeň budeme skúšať viacero nových častí."
Foto: Honda Racing F1
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.