Fernando Alonso objasňuje dôvody, prečo nechal Renault v štichu a prečo sa upísal Ronovi Dennisovi.
25-ročný Španiel získal vo farbách Renaultu dva majstrovské tituly. Na konci roku 2005 však prekvapujúco oznámil odchod do McLarenu. Do tímu, ktorému sa po prvýkrát od roku 1996 nepodarilo zvíťaziť ani v jediných pretekoch.
"Jednoducho som potreboval novú výzvu a novú motiváciu. Či v kariére alebo v osobnom živote," povedal Alonso pre Daily Mail.
"V Renaulte som pociťoval čím ďalej, tým väčšiu únavu. Dosiahol som tu maximum, dokonca dvakrát. Vedel som ako auto funguje, poznal som svoju prácu aj ľudí. Robil som tie isté veci stále dookola. Vo svojich 25-tich rokoch som sa cítil starý. A ja chcem byť znovu mladý," povedal Alonso.
V McLarene podľa vlastných slov našiel Alonso novú motiváciu: "Spoznávam nových ľudí, nové auto. Som šťastný, pretože som prestúpil z jedného dobrého tímu do druhého. Rozhodnutie som urobil v roku 2005 bez toho, aby som vedel, aké auto budem mať k dispozícií v roku 2007. Teraz už viem, že je dobré."
Ďalší dôvod pre zmenu prostredia bola šanca získať titul v inom tíme ako je Renault.
"Chcem vyhrať tri tituly. Ak vyhráte raz, možno ste mali len dobré auto. Druhý titul je už skvelý úspech. Ale ak zvíťazíte aj tretí raz...Nuž, všetky veľké mená v histórií F1 získali tituly tri."
"Ak sa ma spýtate, čo je cennejšie: vyhrať tri tituly s Renaultom, alebo s dvomi rozdielnymi tímami, odpoveď je veľmi jednoduchá. Dokonca aj moja babička vie pochopiť, že je oveľa lepšie stať sa majstrom sveta v dvoch odlišných tímoch. Výmenu stajní som mal vždy v pláne, bez ohľadu na to, ako som sa cítil v Renaulte."
Alonso tiež priznal, že jazdiť za McLaren bol vždy jeho sen.
"Keď som bol malým chlapcom, moji hrdinovia boli Alain Prost a Ayrton Senna. Zvyčajne som ich sledoval, keď jazdili za McLaren. Navyše som sa často hrával s malými autíčkami vo farbách McLarenu. Týmto prestupom sa mi vlastne splnil detský sen," dodal.
"Som šťastný, že som tu. Predstavte si, že ste futbalista a radi by ste hrali za Real Madrid, za tím, ktorému fandíte a ktorý milujete. Jazdiť za McLaren je ako hrať za Real Madrid."
Foto: McLaren-Mercedes
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.