Fernando Alonso objasňuje dôvody, prečo nechal Renault v štichu a prečo sa upísal Ronovi Dennisovi.
25-ročný Španiel získal vo farbách Renaultu dva majstrovské tituly. Na konci roku 2005 však prekvapujúco oznámil odchod do McLarenu. Do tímu, ktorému sa po prvýkrát od roku 1996 nepodarilo zvíťaziť ani v jediných pretekoch.
"Jednoducho som potreboval novú výzvu a novú motiváciu. Či v kariére alebo v osobnom živote," povedal Alonso pre Daily Mail.
"V Renaulte som pociťoval čím ďalej, tým väčšiu únavu. Dosiahol som tu maximum, dokonca dvakrát. Vedel som ako auto funguje, poznal som svoju prácu aj ľudí. Robil som tie isté veci stále dookola. Vo svojich 25-tich rokoch som sa cítil starý. A ja chcem byť znovu mladý," povedal Alonso.
V McLarene podľa vlastných slov našiel Alonso novú motiváciu: "Spoznávam nových ľudí, nové auto. Som šťastný, pretože som prestúpil z jedného dobrého tímu do druhého. Rozhodnutie som urobil v roku 2005 bez toho, aby som vedel, aké auto budem mať k dispozícií v roku 2007. Teraz už viem, že je dobré."
Ďalší dôvod pre zmenu prostredia bola šanca získať titul v inom tíme ako je Renault.
"Chcem vyhrať tri tituly. Ak vyhráte raz, možno ste mali len dobré auto. Druhý titul je už skvelý úspech. Ale ak zvíťazíte aj tretí raz...Nuž, všetky veľké mená v histórií F1 získali tituly tri."
"Ak sa ma spýtate, čo je cennejšie: vyhrať tri tituly s Renaultom, alebo s dvomi rozdielnymi tímami, odpoveď je veľmi jednoduchá. Dokonca aj moja babička vie pochopiť, že je oveľa lepšie stať sa majstrom sveta v dvoch odlišných tímoch. Výmenu stajní som mal vždy v pláne, bez ohľadu na to, ako som sa cítil v Renaulte."
Alonso tiež priznal, že jazdiť za McLaren bol vždy jeho sen.
"Keď som bol malým chlapcom, moji hrdinovia boli Alain Prost a Ayrton Senna. Zvyčajne som ich sledoval, keď jazdili za McLaren. Navyše som sa často hrával s malými autíčkami vo farbách McLarenu. Týmto prestupom sa mi vlastne splnil detský sen," dodal.
"Som šťastný, že som tu. Predstavte si, že ste futbalista a radi by ste hrali za Real Madrid, za tím, ktorému fandíte a ktorý milujete. Jazdiť za McLaren je ako hrať za Real Madrid."
Foto: McLaren-Mercedes
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.