Barcelona: 2.deň. Po včerajších problémoch dnes obaja jazdci tímu z Maranella odjazdili poriadnu porciu kôl a dosiahli najlepšie časy.
Rýchlejší bol Felipe Massa a s časom 1:21,181 skončil deň na prvom mieste. Odjazdil 107 kôl. Jeho kolega Kimi Raikkonen na neho na druhom mieste stratil šesť desatín. Vozu F2007 dal poriadne zabrať, keď odkrúžil úctyhodných 154 okruhov.
Lepší deň oproti včerajšku zaznamenal Renault. Heikki Kovalainen si po odjazdení takmer stovky okruhov pripísal tretí najlepší čas. Giancarlo Fisichella pridal tridsať kôl naviac a skončil piaty zo stratou jednej desatiny na svojho fínskeho kolegu.
Tradične dobré časy zajazdili oba mclareny. Fernando Alonso absolvoval "iba" 63 kôl a deň dokončil na štvrtom mieste. Lewis Hamilton nahradil v kokpite de la Rosu, inžinieri mu "pridelili" 118 okruhov a od Alonsa bol pomalší o dve desatiny.
Výsledkovú listinu uzatváral Christian Albers na Spykeri, ktorý dnes nahradil Adriana Sutila. A ako sa už pomaly stáva zvykom, Red-Bull sa znovu nepredviedol a ich jazdci prekonali len Davidsona na Super-Aguri a spomínaného Albersa.
Dnešné testy prebehli bez vážnejších problémov. Niekoľkokrát boli vyvesené červené vlajky. Na svedomí ich mali oba BMW, Jarno Trulli na Toyote, Rubens Barrichello na Hodne, ktorý mal problémy hneď ráno a Nico Rosberg, ten kvôli technickým problémom najazdil len desať kôl. Aj tak dosiahol solídny deviaty najrýchlejší čas.
JEZDEC TÝM NEJLEPŠÍ ČAS POČET KOL 1 MASSA Ferrari 1:21.181 108 2 RAIKKONEN Ferrari 1:21.719 154 3 KOVALAINEN Renault 1:21.819 101 4 ALONSO McLaren 1:21.901 63 5 FISICHELLA Renault 1:21.997 131 6 HAMILTON McLaren 1:22.078 118 7 KUBICA BMW 1:22.100 56 8 TRULLI Toyota 1:22.227 96 9 ROSBERG Williams 1:22.249 10 10 WURZ Williams 1:22.288 55 11 MONTAGNY Toyota 1:22.476 96 12 HEIDFELD BMW 1:22.618 92 13 BARRICHELLO Honda 1:22.669 85 14 BUTTON Honda 1:22.816 91 15 WEBBER Red Bull Racing 1:22.916 83 16 COULTHARD Red Bull Racing 1:23.322 50 17 DAVIDSON Super Aguri 1:23.969 97 18 ALBERS Spyker 1:24,425
Foto: Scuderia Ferrari
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.