Barcelona: 2.deň. Po včerajších problémoch dnes obaja jazdci tímu z Maranella odjazdili poriadnu porciu kôl a dosiahli najlepšie časy.
Rýchlejší bol Felipe Massa a s časom 1:21,181 skončil deň na prvom mieste. Odjazdil 107 kôl. Jeho kolega Kimi Raikkonen na neho na druhom mieste stratil šesť desatín. Vozu F2007 dal poriadne zabrať, keď odkrúžil úctyhodných 154 okruhov.
Lepší deň oproti včerajšku zaznamenal Renault. Heikki Kovalainen si po odjazdení takmer stovky okruhov pripísal tretí najlepší čas. Giancarlo Fisichella pridal tridsať kôl naviac a skončil piaty zo stratou jednej desatiny na svojho fínskeho kolegu.
Tradične dobré časy zajazdili oba mclareny. Fernando Alonso absolvoval "iba" 63 kôl a deň dokončil na štvrtom mieste. Lewis Hamilton nahradil v kokpite de la Rosu, inžinieri mu "pridelili" 118 okruhov a od Alonsa bol pomalší o dve desatiny.
Výsledkovú listinu uzatváral Christian Albers na Spykeri, ktorý dnes nahradil Adriana Sutila. A ako sa už pomaly stáva zvykom, Red-Bull sa znovu nepredviedol a ich jazdci prekonali len Davidsona na Super-Aguri a spomínaného Albersa.
Dnešné testy prebehli bez vážnejších problémov. Niekoľkokrát boli vyvesené červené vlajky. Na svedomí ich mali oba BMW, Jarno Trulli na Toyote, Rubens Barrichello na Hodne, ktorý mal problémy hneď ráno a Nico Rosberg, ten kvôli technickým problémom najazdil len desať kôl. Aj tak dosiahol solídny deviaty najrýchlejší čas.
JEZDEC TÝM NEJLEPŠÍ ČAS POČET KOL 1 MASSA Ferrari 1:21.181 108 2 RAIKKONEN Ferrari 1:21.719 154 3 KOVALAINEN Renault 1:21.819 101 4 ALONSO McLaren 1:21.901 63 5 FISICHELLA Renault 1:21.997 131 6 HAMILTON McLaren 1:22.078 118 7 KUBICA BMW 1:22.100 56 8 TRULLI Toyota 1:22.227 96 9 ROSBERG Williams 1:22.249 10 10 WURZ Williams 1:22.288 55 11 MONTAGNY Toyota 1:22.476 96 12 HEIDFELD BMW 1:22.618 92 13 BARRICHELLO Honda 1:22.669 85 14 BUTTON Honda 1:22.816 91 15 WEBBER Red Bull Racing 1:22.916 83 16 COULTHARD Red Bull Racing 1:23.322 50 17 DAVIDSON Super Aguri 1:23.969 97 18 ALBERS Spyker 1:24,425
Foto: Scuderia Ferrari
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.