Scuderia Toro Rosso je vo finálnej fáze rokovania s Vitantoniom Liuzzim a Scottom Speedom. Podpisy však ešte na svete nie sú.
Všeobecne sa očakáva, že práve táto jazdecká dvojica usadne do kokpitu talianskeho tímu aj tento rok. Existujú však aj dohady, podľa ktorých môže byť jazdecké zloženie tímu pre rok 2007 iné.
V tejto súvislosti sú najviac spomínaní Narain Karthikeyan a Tiago Monteiro. Prvý z nich však bude testovať Williams a Monteirovi, po tom čo ho Spyker pustil k vode, sa ale veľa šancí nedáva. Podľa šéfa tímu Gerharda Bergera sú na tom najlepšie práve Liuzzi zo Speedom.
"Myslím, že v najlepšej pozícií sú naši dvaja jazdci z vlaňajšieho ročníka. Pravdepodobne sa vyberieme touto cestou, ale ešte nič nie je stopercentné. Stále na našom jazdeckom zložení pracujeme. Momentálne sme vo finálnom štádiu rokovaní, takže nemôžeme nič oficiálne oznámiť. V momente keď to bude isté, tak s tým oboznámime aj verejnosť," povedal Berger pre F1.com.
Napriek tomu, že Toro Rosso patrí medzi najchudobnejšie tímy, Berger ďalej prehlásil, že peniaze v tomto prípade nehrajú rolu.
"Financie nie sú pre nás podstatné. My hľadáme predovšetkým výkon. Peniaze sú samozrejme viac ako vítané, ale na druhej strane sa sústredíme predovšetkým na výkon. V našom prípade to budú schopnosti pilota, ktoré zabezpečia kokpit, nie šek, s ktorým príde. Ak by bola našim kritériom finančná stránka veci, už by sme rozhodli dávno," dodal Berger.
Foto:GEPA pictures GmbH
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.