Je ďalším fínskym zázrakom alebo sa Renault pri výbere Fisichellovho kolegu pomýlil? Až 18. marec dá prvú odpoveď na túto otázku.
Heikki Kovalainen bude debutovať v roku 2007 vo voze tímu Renault. V Melbourne bude mať poprvýkrát verejnosť a zároveň aj Renault možnosť presvedčiť o svojich závodníckych schopnostiach. Po roku testovania tak pre neho bude premiérová sezóna zároveň aj krst ohňom.
25-ročný Kovalainen v minulej sezóne najazdil počas testov 30 000 km. Renault si ho takpovediac vychoval sám, keď sa už v roku 2002 stal členom jeho vývojového programu mladých jazdcov. Do povedomia motoristickej verejnosti však vstúpil až v roku 2004 keď sa stal víťazom prestížnych Pretekov šampiónov.
"Na tento rok sa veľmi teším. Počas minuloročných testov som pracoval veľmi tvrdo, aby som tímu dokázal, že som schopný robiť túto prácu. Našťastie mi prejavili dôveru a teraz je na mne, aby som ich nesklamal. Pre nováčika je to veľká pocta dočkať sa svojho debutu vo víťaznom aute," povedal Kovalainen pri dnešom odhalení novej zbrane Renaultu R27.
"V tejto sezóne sa musím toho veľa naučiť a robiť čo najmenej chýb. Určite budem cítiť tlak, pretože ja sám sa snažím zlepšiť sa v každej oblasti. Každopádne čakám fantastický rok. Svoju kariéru som nemohol začať v lepšom tíme," dodal Kovalainen.
Fín je siedmym pilotom tejto malej severskej krajiny, ktorý to dotiahol až do F1. Najvýraznejší zápis sa podaril Mikovi Hakkinenovi, ktorý vybojoval dva majstrovské tituly. Kimi Raikkonen zatiaľ na najvyšší stupeň nedosiahol, ale o svojich kvalitách už presvedčil neraz. Táto úloha teraz čaká aj Heikkiho Kovalainena.
Foto:Renault
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.