Pilot Renaultu Giancarlo Fisichella vyjadril presvedčenie o tom, že v roku 2006 predvádzal lepšie výkony ako v roku predchádzajúcom.
33-ročný Talian vybojoval 72 bodov a prispel tak víťazstvu Renaultu v Pohári konštruktérov. „Myslím, že zo sezónou môžem byť spokojný. Štvrté miesto je mojim najlepším výsledkom v kariére. Na stupne víťazov som vystúpil päťkrát, zatiaľ čo vlani to bolo len trikrát. Naviac som vyhral v Malajzií a celkom som získal o štvrtinu viac bodov. Toto sú jasné fakty a v budúcom roku plánujem tieto čísla ešte zvýšiť a bojovať o titul majstra sveta,“ povedal Riman.
Fisichella verí, že Renault bude mať oproti ostatným tímom výhodu. „Stabilita a kontinuita by mala byť naša sila. Všetky veľké tímy zvládnu odchod či príchod inžinierov, ale Renault je tomto ohľade stabilný, naši inžinieri vedia dať dokopy víťazný balík. Svojho nového tímového kolegu Heikkiho Kovalainena som už stihol dobre spoznať a naše partnertstvo bude určite veľmi produktívne. Ak chcete byť v F1 skutočne úspešný, tak na týchto veciach veľmi záleží. Toto sú hlavné dôvody, prečo som veľkým optimistom pred nadchádzajúcou sezónou,“ dodal nakoniec Fisichella.
Giancarlo Fisichella sa do Renaultu vrátil v roku 2005. Po viacerých neúspešných rokoch s priemernými monopostami mal byť Alonsovi minimálne vyrovnaným kolegom. Talian dokázal so všetkými tímovými kolegami doposiaľ takpovediac vytrieť podlahu. Aj keď bol Alonso považovaný za veľký talent, všeobecne sa čakalo, že Giancarlo bude mať mierne navrch. Opak bol však pravdou, Alonso ho pravidelne porážal ako v kvalifikáciách, tak i v pretekoch. Nezriedka nastala situácia, kedy Alonso preteky bezpečne vyhral a Fisichella zbieral pár bodov za štvrté, či piate miesta. Ak nebude budúci rok stačiť ani Kovalainenovi, bude to zrejme jeho posledná sezóna v Renaulte. Trpezlivosť Flavia má takisto svoje medze. Je síce pravda, že Fisichella dvakrát tímu pomohol získať Pohár konštruktérov, zaráža však fakt, že na konci sezóny bol Alonso dvakrát majster sveta a Giancarlo v konečnom poradí veľa vody namútiť nedokázal a musel sa uspokojiť s piatou, resp. štvrtou priečkou. Napriek dvom víťazstvám a viacerým stupňom víťazov ostáva jeho angažmá v Renaulte sklamaním.
Do jeho prestupu do francúzskeho tímu bol Fisichella považovaný za najnedoceňovajšieho jazdca súčasnej F1. V slabších tímoch Benetton, Jordan, či Sauber pravidelne presvedčoval o svojich kvalitách, keď však mal konečne k dispozícií víťazný materiál, tak sklamal. Nasledujúcu sezónu bude mať poslednú šancu pretaviť svoj nesporný talent do hmatateľných výsledkov na popredných priečkach.
Foto: Renault F1 Team
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.