Rozhovor - Bývalý testpilot stajne BAR Honda dostal pre budúci rok stabilné miesto pilota F1 v tíme Super Aguri. Prinášame jeho prvé dojmy...
Otázka: Vitajte Anthony v tíme SAF1! Ako sa cítite v tomto momente?Anthony Davidson: Cítim sa veľmi vítaný. Je to fantastický pocit byť tu! Som rád, že budeme spoločne pracovať na budovaní tímu vďaka skvelej spolupráci a posunieme sa na vyššiu úroveň.
O: Aký je to pocit konečne získať stabilné miesto v sedadle Formule 1?AD: Je to úžasné vzrušenie - je to to, čo som si vysníval ešte ked som bol malé dieťa a jazdil som na motokárach. Konečne som sa dočkal šťastného konca byť na správnom mieste v správny čas. Môj sen sa doslova stáva skutočnosťou.O: Aké boli vaše prvé dojmy z nového tímu a SAF1 továrne v Leafielde?AD: Moje prvé dojmy boli také, že je to tvrdo pracujúci malý tím - menší, než v ktorých som mal možnosť pracovať v posledných rokoch, čo je skutočne pekné. Vládne tu extrémne priateľská atmosféra a všetci chlapci v továrni sú vysoko motivovaní pre vykonávanie dobrej práce. Som rád, že môžem byť teraz súčasťou tímu.O: Čo si myslíte o opätovnej spolupráci a súperení s Takumom (Takuma Sato)?AD: Zatiaľ je to pre mňa veľká neznáma. Bežne som s ním pretekal vo Formuli 3 a potom som s ním spolupracoval v tíme BAR. Neviem odhadnúť, ako to dopadne, ale budeme mať možnosť opäť súperiť na rovnakej úrovni. Bude to zábavný rok, poznáme sa veľmi dobre a vieme vzájomne o svojich silných aj slabých stránkach, čo vyzerá sľubne. V dobrom tíme sa budeme vedieť navzájom tlačiť k lepšiemu výkonu.O: Aké sú vaše osobné ciele a očakávania pre sezónu 2007?AD: Ako prebieha pretekársky víkend poznám už nie len z úlohy piatkového jazdca, ale vďaka absolvovaným trom pretekom už aj z pozície pretekára. Testovanie je jedna vec, ale pretekanie druhá. Nemal som príležitosť dokončiť všetky doterajšie preteky pre viacero problémov, takže mojim prvým cieľom je spoločne s tímom dokončiť prvé preteky v Melbourne. Napriek tomu, že poznám štruktúru, mám sa stále čo učiť. Na konci roka by som rád prekonával Takumu a dúfam, že získame s našim autom vyššiu konkurencieschopnosť. Absolútnym cielom by bolo získať body v prvom spoločnom roku a ja dúfam, že to bude reálny cieľ.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda, Honda Racing F1
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.