Rozhovor - Bývalý testpilot stajne BAR Honda dostal pre budúci rok stabilné miesto pilota F1 v tíme Super Aguri. Prinášame jeho prvé dojmy...
Otázka: Vitajte Anthony v tíme SAF1! Ako sa cítite v tomto momente?Anthony Davidson: Cítim sa veľmi vítaný. Je to fantastický pocit byť tu! Som rád, že budeme spoločne pracovať na budovaní tímu vďaka skvelej spolupráci a posunieme sa na vyššiu úroveň.
O: Aký je to pocit konečne získať stabilné miesto v sedadle Formule 1?AD: Je to úžasné vzrušenie - je to to, čo som si vysníval ešte ked som bol malé dieťa a jazdil som na motokárach. Konečne som sa dočkal šťastného konca byť na správnom mieste v správny čas. Môj sen sa doslova stáva skutočnosťou.O: Aké boli vaše prvé dojmy z nového tímu a SAF1 továrne v Leafielde?AD: Moje prvé dojmy boli také, že je to tvrdo pracujúci malý tím - menší, než v ktorých som mal možnosť pracovať v posledných rokoch, čo je skutočne pekné. Vládne tu extrémne priateľská atmosféra a všetci chlapci v továrni sú vysoko motivovaní pre vykonávanie dobrej práce. Som rád, že môžem byť teraz súčasťou tímu.O: Čo si myslíte o opätovnej spolupráci a súperení s Takumom (Takuma Sato)?AD: Zatiaľ je to pre mňa veľká neznáma. Bežne som s ním pretekal vo Formuli 3 a potom som s ním spolupracoval v tíme BAR. Neviem odhadnúť, ako to dopadne, ale budeme mať možnosť opäť súperiť na rovnakej úrovni. Bude to zábavný rok, poznáme sa veľmi dobre a vieme vzájomne o svojich silných aj slabých stránkach, čo vyzerá sľubne. V dobrom tíme sa budeme vedieť navzájom tlačiť k lepšiemu výkonu.O: Aké sú vaše osobné ciele a očakávania pre sezónu 2007?AD: Ako prebieha pretekársky víkend poznám už nie len z úlohy piatkového jazdca, ale vďaka absolvovaným trom pretekom už aj z pozície pretekára. Testovanie je jedna vec, ale pretekanie druhá. Nemal som príležitosť dokončiť všetky doterajšie preteky pre viacero problémov, takže mojim prvým cieľom je spoločne s tímom dokončiť prvé preteky v Melbourne. Napriek tomu, že poznám štruktúru, mám sa stále čo učiť. Na konci roka by som rád prekonával Takumu a dúfam, že získame s našim autom vyššiu konkurencieschopnosť. Absolútnym cielom by bolo získať body v prvom spoločnom roku a ja dúfam, že to bude reálny cieľ.
Foto: Lucky Strike B.A.R Honda, Honda Racing F1
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.