McLaren-Mercedes bude mít v Brazílii poslední šanci napravit reputaci a konečně prorazit letošní smůlu, která se týmu z Wokingu lepí na paty.
V roce 1995 začala spolupráce mezi McLarenem a automobilkou Mercedes. První rok seznamování nepřinesl nic nového, ale v roce 1996 se očekávaly výsledky. Nicméně tehdy ještě červenobílým mclarenům něco scházelo a první vítězství přišlo až v roce 1997. Od té doby nejméně jedenkrát v sezóně McLaren vyhrál, až do teď.
Šéf sportovního oddělení Mercedesu Norbert Haug doufá v rozlučkové vítězství Kimiho Raikkonena. „Interlagos bude velké finále skvělé sezóny z mnoha pohledů. Samozřejmě všichni sledují boj o titul mezi jezdci, který ještě není rozhodnut,“ řekl Haug.
„Chceme dokončit obtížnou sezónu s dobrým výsledkem pro Kimiho a Pedra. Vyhráli jsme zde čtyři z posledních devíti Grand Prix. Páté by bylo dobrým závěrem sezóny, ve které jsme chtěli skončit první, namísto toho skončíme třetí.“
„Kimi v Brazílii pojede svůj osmaosmdesátý a zároveň poslední závod pro McLaren Mercedes. Během pěti let v týmu byl dvakrát kandidátem na titul, v roce 2003 a 2005. Jménem Mercedesu bych mu chtěl poděkovat za jeho úsilí a úspěchy a popřát mu do budoucna to nejlepší,“ dokončil Norbert Haug.
Foto: Hoch Zwei
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.