Přestože Felipe Massa cíl neviděl, ve Ferrari vládne radost z vítězství. Vyrovnání bodového stavu dva závody před koncem sezóny je vynikající výsledek.
Michael Schumacher - 1. místo:Jsem tak šťastný! Za výsledek chci poděkovat týmu, udělali fantastickou práci. Po startu jsem byl překvapen, že dokáži udržet tempo s těmi přede mnou, kteří byli rychlejší než jsem předpokládal. Po chvíli jsem se dotáhl na Fisichellu. Říkal jsem si, že pokud se mi podaří ho předjet, i když nevyhraji, ztratím na Fernanda jen dva body. Při osychající trati bylo velmi důležité se Renaultům přiblížit. Rozhodující moment přišel s přechodem na suché pneumatiky. Věděl jsem, že pokud dokáže Fisichella zůstat po zastávce přede mnou, budu mít v první zatáčce šanci jej předjet, protože mu bude teplota pneumatik činit poníže, a to se také přihodilo. V posledních kolech jsem jel opatrně. Měl jsem dobrý náskok, ale podmínky na trati se ztížily, nicméně o vedení jsem se nebál. Nyní jedeme do Suzuky. Na trať, kterou miluji. Ale je těžké dělat nějaké závěry a jako obvykle, výkon pneumatik bude rozhodující
Felipe Massa - nedokončil: V průběhu závodu jsem byl velmi rychlý, jak na mokré tak i na suché trati. Možná to bylo trochu riskantní nasadit suché pneumatiky tak brzo, ale jakmile dosáhly správné teploty, byl jsem jedním z nejrychlejších. Je škoda toho, co se mi přihodilo s Coulthardem. Byli jsme právě v zápalu boje. Na konci dlouhé rovinky jsem šel pozdě na brzdy, trať byla kluzká a skončili jsme v sobě. Ke vší smůle, zničil jsem si levé přední zavěšení a musel jsem odstoupit. Dojel bych na bodech, pomohl bych týmu v boji o pohár konstruktérů a ubránil mé třetí místo v poháru jezdců.
Foto: Scuderia Ferrari
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.