Nové zadné krídlo najskôr v roku 2009

Monopost podle představ FIA
Monopost podle představ FIA, foto: FIA
Jozef Smrtník 19. září 2006 08:19
Sdílej:

Tímy F1 a FIA sa vzájomne dohodli, že špeciálne krídlo navrhnuté federáciou nebude určite do roku 2009 nasadené.

V pondelok sa v Paríži stretli zástupcovia tímov a vedenie medzinárodnej automobilovej federácie (FIA). Na programe bolo riešenie otázok v technických pravidlách týkajúcich sa najmä zmrazenia vývoja motorov a dočasné riešenie navrhnutej novej koncepcie zadného krídla.

Obe strany sa dohodli na tom, že ak by bolo nové krídlo schválené, nebude použité skôr, než v sezóne 2009. Pre prípadné nasadenie nového aerodynamického prvku by bolo nevyhnutné venovať priveľa potrebného času na analýzu a jeho vývoj by mohol značne zasiahnúť do priebehu príprav pre rok 2008, kedy dochádza celkovo k veľkým technickým zmenám.

Zverejnenie koncepcie nového zadného krídla pod označením CDG vyvolalo v paddocku značný šum, ale celkovo boli reakcie viac pozitívne. Výhoda takéhoto krídla by mala spočívať v eliminácii turbulencií za monopostom a tým zjednoduchšené predbiehanie súperov.

Foto: FIA

Témata:
Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.