Nováček Robert Kubica předvádí v každém závodě neuvěřitelné výkony a již ve třetím závodě dokázal získat místo na „bedně“.
Robert Kubica - 3. místo:Před závodem ke mě přišli hoši z týmu a řekli mi, že by mě rádi viděli na pódiu. Myslel jsem, že vtipkují a teď tu stojím. Tentokrát jsme měli dobré pneumatiky, nejenom pro kvalifikaci, ale také pro závod. Jakmile jsme se lehce dostali do třetí kvalifikace, bylo nám jasné, že v závodě budeme mít výborné auto. Dobře jsem odstartoval, ale naneštěstí se mi v první šikaně zablokovaly přední kola. S probržděnou plochou byla první část obtížná, měl jsem vibrace. Byl to těžký závod, protože jsem musel bojovat s Massou a Alonsem. Jezdci o kolo nám to příliš neusnadnili. Byl jsem první ze skupiny, kdo je musel předjíždět a vždy jsem ztratil jednu vteřinu. Při výjezdu z druhé zastávky jsme s Alonsem byli bok po boku. Potom jeho motor nevydržel, na oleji to bylo hodně riskantní. Massa vyjel a myslím, že měl defekt. Závěr závodu pro mě byl jednoduchý a jen jsem dovezl auto do cíle.
Nick Heidfeld - 8. místo:Pro tým je to fantastický výsledek. Včera jsem byl v kvalifikaci třetí a dnes je Robert třetí v závodě. V průběhu posledních závodů jsme se hodně zlepšili a doufám, že nám to vydrží i v zámoří. Samozřejmě, nejsem spokojen v mým výsledkem. Měl jsem úžasný start. Při vjezdu do první šikany jsem se dostal před Michaela. Byl po mém boku a já musel vjet na nečistoty, ale manévr byl v pořádku. Na pneumatikách jsem měl spoustu špíny a to byla moje nevýhoda v prvním kole. Později bylo moje tempo v pořádku, ale potom jsem dostal „drive throught penalty. V závěru jsem byl rychlejší než Trulli, ale nemohl jsem na něj zaútočit. V první zatáčce ta příležitost byla, ale olej z Alonsova motoru ležel na ideální stopě.
Foto: BMW Motorsport
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.