Japonská automobilka Toyota si po špatné kvalifikaci nakonec odvezla z Turecka body. Díky sedmému místu Ralfa Schumachera získala dva body. Je to však úspěch?
Ralf Schumacher - 7. místo:„Startovat ze zadních pozic je vždy tvrdá práce, proto je zisk dvou bodů velký úspěch. Samozřejmě zde bylo také nebezpečí zapletení se do kolize v první zatáčce, což se stalo. Bylo to chaotické a naneštěstí jsem přišel o přední křídlo. V boxech při výměně jsem ztratil čas, nicméně alespoň mi natankovali plnou nádrž a já už musel do boxu jen jednou. V první fázi jsem kvůli nedotáčivosti způsobené velkou váhou ztrácel. Vyváženi po druhém pit stopu bylo skvělé a já mohl tvrdě tlačit. Znovu jsme tento víkend ukázali potenciál. Nyní je to jen o tom, vyhnout se malým problémům Tímto způsobem můžeme zase brzy bojovat o pódium.“
Jarno Trulli - 13. místo:„Pro mě to bylo těžké odpoledne, ocitl jsem se v tom chaosu po startu. Tady je první zatáčka náročná. Brždění z kopce dělá starty velmi zrádné. Dnešek byl jedním s těch dnů. Když do mě někdo zezadu vrazil, nemohl jsem zabránit nárazu do auta přede mnou. Po ztrátě pozic to byl těžký souboj. První část závodu jsem si užíval, ale největším problémem se stal safety car, který vyjel v ten nepravý čas. Vůz přede mnou nepřiměřeně zpomalil ještě než jsme dojeli celé pole. To znamenalo ztrátu náskoku, který jsem si vybudoval.“
Foto: Panasonic Toyota Racing
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.