Pedro sa v Jereze ujal vedenia

de la Rosa, Pedro
de la Rosa, Pedro, foto: McLaren
Jozef Smrtník 5. července 2006 12:49
Sdílej:

Jerez - 1.deň: Od utorka sa na rozpálenom asfalte španielského okruhu začali prvé prípravy pred návratom do série európskych pretekov.

Počasie pilotom doprialo nádherné slnečné počasie, ktoré presahovalo teplotou vzduchu cez 30°C. Úvodný deň testov patril výlučne testpilotom zastupujúcich tímy McLaren, Renault, Honda a Williams.

Ako sme už včera spomenuli, Renault nasadzuje novú špecifikáciu motoru RS26 a práve s týmto agregátom série C jazdil Heikki Kovalainen. Napriek jeho nadmernej produktivite v podobe až 91 kôl nedokázal prekonať strieborný šíp Pedra de la Rosu, ktorý si v celkovom výsledku vytvoril nádskok takmer pol sekundy!

Jerez 1.deň - 4.júl 2006:

1. Pedro de la Rosa - McLaren Mercedes - 1:18.020 - 59 kôl2. Heikki Kovalainen - Renault - 1:18.478 - 913. Anthony Davidson - Honda Racing - 1:18.704 - 724. Gary Paffett - McLaren Mercedes - 1:18.923 - 735. Jose Maria Lopez - Renault - 1:19.470 - 706. Alex Wurz - Williams F1 - 1:19.830 - 637. James Rossiter - Honda Racing - 1:19.858 - 75

Foto: West McLaren Mercedes

Témata:
Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.