Tím BMW Sauber si z náročných pretekov odnáša jeden majstrovský bod vďaka výkonu nemeckého pilota.
Španielský okruh neponúka priveľa možností na predbiehanie, ale napriek tomu dokázal Nick Heidfeld vybojovať pre seba a tím jeden bod. Osud Jacquesa Villeneuva bol poznačený ešte pred pretekmi, keď bol po penalizácii nútený štartovať z úplného konca. Vďaka stratégii jednej zastávky sice na body nedosiahol, ale cieľovú pásku preťal ako dvanásty v poradí.
Nick Heidfeld - 8. miesto:"Som veľmi šťastný. Dôležitým pre výsledok bol štart v prvej desiatke v kvalifikácii a nakoniec zisk bodu v pretekoch. Pre mna je veľmi dôležité dostať sa opäť do normálnej pozície. Kroky, ktoré sme podnikli pomohli vyhľadať problémy, ktoré nás trápili v Imole a na Nürburgringu. Môj štart nebol najlepší, ale dokázal som si udržať svoje desiaté miesto vďaka dobre fungujúcom aute. Bolo to dôležité pre útok na Rubensa Barrichella. Jeho auto bolo silné, ale chcel som bojovať o body a nakoniec som ho dokázal prekonať vonkajšou stranou v prvej zákrute."
Jacques Villeneuva - 12. miesto:"Mal som dobrý štart, ale obe autá Super Aguri predviedli úžasný štart, takže nebolo možné sa pred nich dostať. Vedel som, že to bude neskôr iba otázka času, aby som ich dostal na brzdy. Nasledoval David Coulthard, ale dosť naširoko na mňa tlačil, ale nebolo to nefér. Následne som stratil šesť sekúnd v prvých dvoch, alebo troch kolách a potom to už bolo dobré. Viac sme dnes nemohli dosiahnúť a myslím si, že keby nebolo úvodných problémov, mohol som skončiť najlepšie desiatý. Naša rýchlosť v pretekoch bola dobrá a máme dostatočnú rezervu v počte odjazdených kilometrov motoru pre Monako."
Foto: BMW Motorsport
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.