Víkend k zapomění, tak by se dalo nazvat účinkování obou monopostů Ferrari v australském Albert Parku, Melbourne.
Ferrari především chyběla rychlost, na kterou doplatili oba jezdci. Nakonec ale Ferrari dokázalo soupeřit s ostatními jezdci. Jak Massa, tak i Michael Schumacher odstoupili ze závodu díky nehodám, které byly jejich chybami.Jean Todt: „Byl to víkend k zapomenutí. Odjet domů bez bodů je velmi hořký pocit, když jsme věděli, že máme vše k tomu, abychom bodů dosáhli. Felipe zaplatil vysokou cenu ve včerejší kvalifikaci. První část závodu byla velmi obtížná, hlavně z pohledu pneumatik. Michael Schumacher v zápalu boje o pozice narazil po vyjetí v poslední zatáčce okruhu mimo trať, kde narazil bokem svého Ferrari do ochranné zdi."Michael Schumacher: „Snažil jsme se maximálně dostat za Jensona a předjet jej. Pravděpodobně měl nějaké potíže, jak jel rychle. Dostal jsem se těsně za něj, ale auto bylo nedotáčivé. Musel jsem to zkusit, protože tam byla možnost jej předjet. Dnes jsme měli hlavní problém s teplotou pneumatik, hlavně v první části závodu, kde bylo hodně výjezdů Safety caru. Tuto směs pneumatik jsme si vybrali schválně, ale jakmile jsme zahřáli pneumatiky, brzdili jsme kvůli SC. Ale je jasné, že je ještě mnoho práce před námi.“Felipe Massa se dostal do nehody hned po startu závodu, kdy v první zatáčce se dostal do shluku aut, kde nebylo kam se vyhnout.Felipe Massa: „Není k tomu co dodat. V první zatáčce jsem měl nalevo Kliena a napravo Speeda. Christian do mě šťouchnul a ja zase do přede mnou jedoucího Nica Rosberga. Nakonec jsem skončil v bariéře. Nezbylo nic jiného, než zůstat v autě. Jsem velmi zklamaný, protože jsme věřil v dobrý závod. Na tento víkend musíme rychle zapomenout a soustředit se na závod v Imole.“Foto: Scudéria Ferrari
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.