Na Davida Coultharda vyšla karta černého Petra, tedy co se týče výměny motoru u jeho monopostu Red Bull RB2, díky čemuž v neděli na okruhu v Kuala Lumpur odstartuje až z 20. pozice.
Coulthard v první části kvalifikace určoval z počátku top čas, jen několik sekund před koncem první části zajel David Coulthard třetí a Christian Klien sedmý čas, což stačilo na to, aby postoupili do druhé části. Druhou část bravůrně zvládl Klien a DC se musel spokojit s jedenáctou pozicí, tedy až za top 10. Christian nakonec skončil jako devátý v pořadí, ale odstartuje osmý.
David Coulthard: „Auto se hodně zlepšilo oproti dnešnímu ránu, každá z mých jízd byla vyrovnaná. Ve druhé části jsem měl dlouho problém se zadní levou pneumatikou, dlouho sem seděl bez kola v boxech. Pak jsem už bohužel nedokázal dobře zahřát pneumatiky. Ve druhém sektoru jsem udělal navíc malou chybu, kde jsem ztratil dvě desetiny a to byl konec nadějím. Přesto nejsem z dneška zklamaný. Každopádně, zítra budu startovat hodně vzadu.“
Christian Klien: „První část byla skvělá, zajel jsem dobré kolo a obsadil 7. pozici, ale druhá část byla velmi těsná. Jel jsem s první sadou pneumatik, věřil jsem, že je to dobré. Viděl jsem ale, jak jsou všichni kolem mě rychlejší a tak bylo třeba zajet pro novou sadu pneumatik, která musí vydržet i zítřejší start. Třetí částí kvalifikace jsem byl trochu zklamaný, brzy jsme zastavili v boxech, kde proběhla úprava zítřejší strategie.
Foto: GEPA pictures GmbH
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.