Slová technického riaditeľa tímu Super Aguri znejú optimisticky napriek veľkej časovej strate oproti konkurencii. Prvotným cieľom bude zrejme spoľahlivosť pred rýchlosťou.
Od premiéry v útorkových testoch toho nový japonský tím veľa nenajazdil a na dnešný posledný deň testov v Barcelone ani nenastúpil. Počas troch dní sa v monoposte Arrowsu z roku 2002 vystriedal expilot BAR Honda Takuma Sato a nováčik vo Formuli 1 Yuji Ide.
Strata, ktorú upravený monopost s motorom Honda vykazuje oproti ostatným tímom je priam katastrofálna. Napriek tomuto výsledku a minimu času strávenom na okruhu je s postupom spokojný technický riaditeľ Mark Preston.
"Náš tím dokázal urobiť ďaleko viac práce, než si ktokoľvek mohol pred prvým testom v Barcelone predstaviť," hovorí Mark Preston. "A preto sme optimisti a veríme, že v Bahrajne dosiahneme dobré výsledky.Tieto tri dni nám pomohli k lepšiemu uceleniu tímu a spoznaniu ľudí od Hondy. Motor pracoval bezchybne, čo je dobrým znamením pre našu spoľahlivosť. Testy naplnili naše očakávanie a odstránili sme veľa problémov. Vrámci testu sme odskúšali aj pneumatiky Bridgestone pre prvé preteky v Bahrajne a s ich výberom sme spokojní."
Ambície na body v prvých pretekoch očakávať od tímu nemôžeme a úspechom bude aj to, keď monopost dobehne do cieľa. Nemôžeme však zabúdať na podporu zo strany Hondy a neskoršie nasadenie už vlastného šasi monopostu. Každopádne má stajňa pod vedením Aguriho Suzukiho svojich fanúšikov už dnes a verme, že nebudú autá večne uzatvárať listinu výsledkov tak, ako po roky minulé stajňa Minardi.
Foto: Super Aguri Formula 1, annimages
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.