Napriek niekoľkým predchádzajúcim jednorázovým testom bol utorok pre majstra sveta Moto GP prvý pracovný v úlohe testmana stajne Ferrari.
Valentino Rossi svojou prvou jazdou na okruhu vo Valencii pokrstil monopost Ferrari tým, že hneď v prvom kole na mokrom asfalte skončil mimo trať. Jeho prvý zaznamenaný čas sa tak uskutočnil až v stredu, kde medzi pilotmi skončil na deviatom mieste.
Napriek takpovediac školáckej chybe si treba uvedomiť, že Valentino nie je až tak zvyknutý na jazdu na štyroch kolesách, ako jeho rovesníci pri testoch. Túto skutočnosť si uvedomuje aj sedemnásobný majster sveta Michael Schumacher.
"Vo Valentinovi je dostatok talentu na to, aby mohol byť úspešný," vraví Michael. "U neho je to možné. Je určite ľahšie prestúpiť z motorky do auta, ako naopak. Ak Valentinovi nerobí problém jazda na dvoch kolesách, nie je problém, aby toho využil aj u nás."
Napriek chybe, ktorú spôsobil Rossi v utorok má Michael, čo by známy "Rain Man" takisto vysvetlenie: "Dá sa to pochopiť. Pneumatiky na mokrý povrch sú v prvom kole veľmi chladné a šmyk môžete dostať veľmi rýchlo. Pre Valentina to bolo rovnaké, ako keby jazdil na ľade."
Michael si určite uvedomuje, že je vo svete F1 obľúbenou osobnosťou, ale občasné pôsobenie Rossiho v kráľovskom motoršporte cíti, ako veľké oživenie, ktorú odsledoval aj na pozornosti verejnosti.
"Je to zaujímavé, keď vidíte, ako sa orientuje celá pozornosť na neho. Pre mňa je to vítaná novinka. Je to lepšie aj pre mňa, pretože sa možem viac venovať svojej práci," poznamenáva Michael na skutočnosť, že médiá ho v takomto prípade "menej otravujú".
Foto: Scuderia Ferrari
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.