Francúzsky testpilot opúšťa Renault po dvoch rokoch pôsobenia, keď včerajšími testami v Jereze sa jeho pracovná zmluva skončila.
Posledný test na španielskom okruhu, ktorý sa zámerne jazdil na mokrej trati mal byť prínosom pre pneumatikársku spoločnosť Michelin. Pre francúzskeho rodáka Francka Montagnyho to boli posledné testy pre stajňu pod vedením Flavia Briatoreho. Po práci sa podelil o svoje dojmy z pôsobenia v tíme a o jeho ďalšej budúcnosti.
Franck, aký bol tento posledný test v Jereze?Myslím si, že sme odviedli veľmi dobrú prácu. Za posledné dni som najazdil zhruba 250 kôl a máme za sebou mnoho dobrej práce na pneumatikách a nastavenia šasi pre rok 2006. Myslím, že sme získali dobrý základ pre tím a myslím si, že som zažil trochu zábavy pri práci s novými pneumatikami. Pre jazdca je to vždy zábavné a posledný testovací deň bol takisto zábavný.
Ako ste sa cítili na konci testov v piatok?Bol som nesmierne sústredený a na 100 percent som si chcel užiť tieto posledné kolá v aute. Dúfam, že som v aute F1 nebol naposledy, pretože nemám v súčastnosti nič naplánované. Preto som šiel ku koncu naplno. Pozeral som sa na to z viacerých pohľadov a bolo nádherné skončiť deň s najlepším časom. Cítil som, že som zo seba dal viac, než som chcel.
Ako sa cítite po odchode z tímu?Zažil som dva perfektné roky v Renaulte a vybudoval som si tu veľmi dobrý vzťah - najmä s testovacím tímom. Spoločne sme urobili veľký kus práce a tím hral veľkú úlohu v tejto úspešnej sezóne, obzvlášť pri príprave balíka na začiatku sezóny. To bolo to, čo pomohlo tímu vybudovať bodový nádskok a udržať si konto pre šampionát. V septembri sme absolvovali takisto v Jereze ťažké testy, keď sme jazdili s novou E špecifikáciou motora V10. Zajazdil som vtedy najlepší čas a výborne sme sa pripravili na posledné preteky v Číne, kde sme získali konštruktérsky titul. Som na to hrdý, že som hral takisto svoju rolu v tohotoročnom dobrodružstve.
Takže, čo vaša budúcnost?Pre mňa je to čas otočiť na novú stranu. Chcel by som znovu pretekať, napriek tomu, že sa mi to nepodarilo v Renaulte. Nie vždy dosiahnete to, čo od života chcete, ale chcem zostať pozitívne naladený. Myslím si, že som tento rok preukázal svoju cenu s niektorými slušnými výsledkami a teraz je čas vykonať ďalší krok dopredu.
Foto: Renault F1 Team
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.