Testy - Jerez, 1. den: Franck Montagny s Renaultem udával tempo v úvodním dni testovacího programu v jižním Španělsku.
Na okruhu v Barceloně za suchého a slunného počasí odstartovalo testy osm týmů, které pokračují v další části přípravy na novou sezonu 2006.
Franck Montagny zajel nejrychlejší čas 1m19.468s, ale ještě s omezeným desetiválcovým motorem ve voze Renault specifikace 2005. Za ním skončil o 0,2s Marc Gené s letošním Ferrari, ale už s motorem V8. Heikki Kovalainen s druhým Renaultem zajel třetí čas. Anthony Davidson získal čtvrtý čas pro tým Hondy, který pokračuje v tradici a na testy přivezl opět koncept vozu, obsahující již komponenty pro monopost specifikace 2006.
Narain Karthikeyan se také opět vrátil za volant monopostu, tentokrát podstatně silnějšího, než tomu bylo v týmu Jordan. Testoval se stájí WilliamsF1 a poprvé jel s motorem Cosworth zabudovaným v šasi Williams. Ind skončil pátý, jeho kolega z týmu Nico Rosberg zajel dnes až devátý čas. Mezi oběma jezdci Williamsu skončili Pedro de la Rosa a Ralf Schumacher s Toyotami TF106 a Christian Klien s vozem Red Bull.
Gary Paffett s McLarenem Mercedes dokončil první den s desátým časem, jedenáctý čas zajel Luca Badoer s druhým vozem Ferrari opatřeným také motorem V8. Ital doplatil na poruchu předního zavěšení, která zapříčinila jeho nehodu, tedy náraz do bariéry z pneumatik. Monopost vyvázl naštěstí jen s menším poškozením.
Midland F1 Team nasadil také své želízka do ohně, když na testy přivezl Christijana Alberse a Thomase Biagiho. Albers testoval již s motorem Toyota V8.
Tým BMW Sauber začne testovat až zítra.
Foto: Mild Seven Renault F1, Midland F1 Racing
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.