Počasie si termín nevyberá a na mokrej trati tak odkrúžilo iba päť pilotov.
Okruh Catalunya pri Barcelóne disponoval počas včerajšej prípravy na sezónu 2006 nepriaznivými podmienkami. Napriek tomuto faktu sa na trati objavili piloti Hondy, Toyoty a Renaultu.
Počas odkrúžených 48 kôl sa podarilo Anthonymu Davidsonovi z Hondy zaznamenať najlepší čas. Jeho výsledok by sa mohol porovnať iba s Giancarlom Fisichellom z Renaultu, pretože obaja mali pod kapotou ešte starú špecifikáciu motora V10, aj keď v prípade Giancarla sa jednalo o obmedzený výkon motora. Jenson Button tentokrát presedlal na slabší motor V8 a dokázal obsadiť druhé miesto po odkrúžení 44 kôl.
Do testov sa na moment zapojili aj dvaja členovia stajne Toyota Ralf Schumacher a Ricardo Zonta. Ralf nezaznamenal žiaden čas, pretože po odkrúžení inštalačného kola si to pre tento deň s testami rozmyslel a zamieril rovno do boxov. Ricardovi do testov zasiahla technika a v siedmej zákrute počas prvého meraného kola odstavil svoj monopost a pracovný deň sa tak rovnako skončil aj pre neho.
Barcelóna - 5. testovací deň - výsledky:
1. A.Davidson - BAR-Honda (V10) - Michelin - 48 kôl - 1:25.5422. J.Button - BAR-Honda (V8) - Michelin - 23 kôl - 1:30.8073. G.Fisichella - Renault (V10-obmedzený) - Michelin - 44 kôl - 1:30.8544. R.Schumacher - Toyota (V8) - Bridgestone - 1 kolo - bez času5. R.Zonta - Toyota (V8) - Bridgestone - 2 kolá - bez času
Foto: Panasonic Toyota Racing
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.