Nedávno schválený kalendár pre budúci rok bol dnes Svetovou motoristickou organizáciou FIA zmenený v prípade GP Číny a GP Japonska.
Nestáva sa často, že by po oficiálnom oznámenom kalendári došlo k jeho zmene obzvlášť u Formule 1. Po vzájomnej dohode medzi čínskou motoristickou federáciou FASC (Federation of Automobile Sportts of the Peoples Republic of China) a japonskej federáciou JAF (Japanese Automobile Federation) spoločne s FIA sa bude najskôr konať GP Číny 1.októbra 2006 a následne GP Japonska o týždeň neskôr, čím si prehodili navzájom pôvodné poradie.
V kalendári sa nachádza ešte jedna čierna ovca, ktorou je posledná Grand Prix Brazílie 22.októbra 2006. V tomto prípade ešte nedošlo k stopercentnému potvrdeniu kontraktu a pokiaľ by v tomto smere zamrzla komunikácia, mohlo by sa stať, že zámenou ázijskych podujatí by sme mohli vidieť 8.októbra 2006 posledné preteky práve v Japonsku.
Kalendár pre rok 2006 po zmene:
1. - 12.3.2006 - Bahrajn - Bahrain International Circuit2. - 19.3.2006 - Malajzia - Sepang3. - 2.4.2006 - Ausrália - Albert Park Circuit4. - 23.4.2006 - San Marino - Autodromo Enzo E Dino Ferrari 5. - 7.5.2006 - Európa - Nürburgring6. - 14.5.2006 - Španielsko - Circuit de Catalunya7. - 28.5.2006 - Monako - Monte Carlo8. - 11.6.2006 - Veľká Británia - Silverstone9. - 25.6.2006 - Kanada - Circuit Gilles Villeneuve10. - 2.7.2006 - USA - Indianapolis Motor Speedway11. - 16.7.2006 - Francúzsko - Circuit de Nevers Magny Cours12. - 30.7.2006 - Nemecko - Hockenheim13. - 6.8.2006 - Maďarsko - Hungaroring14. - 27.8.2006 - Turecko - Otodrom Istanbul15. - 10.9.2006 - Taliansko - Autodromo Nationale di Monza16. - 17.9.2006 - Belgicko - Spa-Francorchamps17. - 1.10.2006 - Čína - Shanghai International Circuit18. - 8.10.2006 - Japonsko - Suzuka Circuit19. - 22.10.2006 - Brazília - Interlagos Circuit *
* - nie je potvrdený kontrakt
Foto: BMW Motorsport
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.