V padoku se po bídných výkonech Sergia Péreze spekuluje o tom, kdo jej příští rok u Red Bullu nahradí. Max Verstappen by mohl dostat již příští rok překvapivého kolegu.
Mexický pilot Red Bullu včera na body nedosáhl, když projel cílem na 11. pozici, jeho tým však o jeho budoucnosti stále nerozhodl: "Není to o jednom výsledku," komentuje šéf Christian Horner.
"Potřebujeme oba jezdce. McLaren má vpředu dva jezdce, Ferrari je mělo minulý víkend taky. Potřebujeme obě auta vpředu a Checo to ví," pokračuje šéf Red Bullu, který v šampionátu konstruktérů klesl za Ferrari na třetí příčku.
Podle odborného poradce týmu Helmuta Marka Pérez v kokpitu vydrží až do konce sezóny, byť někteří uvažovali o jeho okamžitém nahrazení. "Nic není momentálně zaručeno, uvidíme, jak se věci vyvinou," říká na adresu Péreze.
Horner však v Brazílii navštívil motorhome Williamsu, kde usilovně jednal o jezdcích. Netajil se zájmem o služby Franca Colapinta, možností je také získání Carlose Sainze - pokud by získal pro Red Bull jej, uvolnilo by se pro talentovaného argentinského nováčka najednou místo v F1.
"Musíme si hlídat trh s jezdci. Myslím, že Franco má schopnosti stát se budoucí hvězdou. Patří k té nové generaci talentů, jako je Liam Lawson, který také odvádí skvělou práci. Oliver Bearman rovněž tento víkend odvedl parádní práci. Nastoupili a zatím si vedou velmi dobře," oceňuje Horner.
"Franco je skvělým jezdcem a dostává se mu velké podpory, obzvlášť tady. Naší prioritou jsou naši dva piloti, musíte si nicméně všímat i ostatních jezdců," dodává šéf Red Bullu.
O uplynulém víkendu argentinský novinář a bývalý závodní pilot Ruben Daray dokonce ohlásil, že 21letý Colapinto již podepsal s Red Bullem smlouvu o nahrazení Péreze. Jeho manažer Jamie Campbell-Walter na to reagoval slovy: "Díky, že nás o tom informuješ. Je legrační, že to víš dříve než já."
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.