Bývalý pilot Formule 1 Martin Brundle chválí zabijácký instinkt Oscara Piastriho, který svému týmovému kolegovi nic nenechá zadarmo, byť je v šampionát Maxovi Verstappenovi nejblíže.
Forma McLarenu v průběhu letošní sezóny dále stoupá, nyní místo boje o pódia pošilhává po mistrovských titulech. Lando Norris v šampionátu ztrácí na Maxe Verstappena 62 bodů, McLaren na Red Bull mezi konstruktéry pouhých 8 bodů.
Stáj z Wokingu se však zdráhá zavést týmovou režii, místo toho ctí 'papájová pravidla:' piloti spolu můžou na trati volně bojovat, nesmí však mezi nimi za žádnou cenu dojít ke kontaktu. A mladší Piastri toho náležitě využívá: již na Hungaroringu se v první zatáčce ujal vedení, podobný kousek předvedl minulý víkend v Itálii, když po velmi pozdním zabrzdění šel na hranu a opět se těsně dostal před Norrise. Ten dostal přetáčivý smyk při vyhýbání se kontaktu, proto jej předstihl i Carlos Sainz s Ferrari.
"Piastri nemá očividně žádný zájem o mistrovské šance Norrise proti Maxovi Verstappenovi, což dosvědčil už v Maďarsku... Závodník ve mně tento přístup obdivuje. Proto Piastri vyhrál šampionáty a skončil ve vítězném F1 voze," chválí jej Brundle.
Onboard with the McLaren duo for THAT Lap 1 move 🔥#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/EZCjpxlWtB
— Formula 1 (@F1) 2. září 2024"Poslední věc, která by ho nadchla, je ovládnutí mistrovství světa Norrisem ve stejném voze. To ale neznamená, že v určitou chvíli nepomůže a že již nepomohl, ale tato závodní mentalita a zabijácký instinkt jsou velmi důležité," podotýká bývalý pilot a současný televizní komentátor.
"Říkal jsem to v komentáři v Maďarsku: pokud by se tam role otočili, pustil by Piastri Norrise zpět do vedení? Opravdu neznám odpověď. Vím, že spousta bezohledných a sobeckých mistrů světa, proti kterým jsem závodil, by to neudělala," upozorňuje 65letý rodák z britského Norfolku.
Poté se vrací k víkendovým událostem v Monze a úvodnímu manévru Piastrimu, který posléze otevřel cestu k vítězství Ferrari: "I když to bylo všechno velmi dobré pro Piastriho a Ferrari, nepomohlo to týmu McLarenu."
McLaren are in fine form... there's nothing to separate the papaya duo over the last five races 🤝🧡#F1 pic.twitter.com/vuijr1zYqx
— Formula 1 (@F1) 3. září 2024Měl by McLaren v rámci férového přístupu nechat i nadále své jezdce spolu volně závodit nebo by měl zakročit a soustředit se v šampionátu na lépe postaveného Norrise, aby měl co nejvyšší šanci na poražení Maxe Verstappena?
V padoku se spekuluje o tom, že Piastri má ve smlouvě zakotveno rovnocenné postavení, volnost závodění a to, že zkrátka nebude nikterak týmovou dvojkou. Jeho manažerem je krajan Mark Webber, který má s týmovou režií bohaté a negativní zkušenosti, když po boku Sebastiana Vettela závodil za Red Bull.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.