Williams oznámil, že se předčasně rozchází se svým závodním pilotem Loganem Sargeantem, který svými výkony vedení týmy zklamal. Místo něj povolávají z Formule 2 Franca Colapinta.
Americký jezdec o víkendu v Zandvoortu znovu havaroval a ve 3. tréninku po zbytečné chybě zcela zdemoloval právě vylepšený monopost Williamsu, který jej do kvalifikace nestihl opravit. Vedení se proto rozhodlo, že s ním již dále nebude marnit čas, a okamžitě sáhlo po náhradě.
Nováček Colapinto se stal loni členem jezdecké akademie Williamsu a svůj debut v F1 si odbyl letos v tréninku před Velkou cenou Británie - vůz FW46 si tedy již stihl osahat.
Letos závodí již druhým rokem ve Formuli 2, kde drží šestou příčku, přičemž jednou dojel první a dvakrát druhý. Jednadvacetiletý pilot se tak po delší době může stát dalším Argentincem v F1 - naposledy jsme v ní viděli Gastona Mazzacaneho ve stáji Prost v roce 2001.
Our marshals doing what they do best. 💪A nasty incident in Free Practice during the F1 Dutch GP meant our marshals had to safely clear the track and ensure everyone involved was okay. Luckily, no one was hurt and the track was cleared efficiently. #FIA #Safety #F1 pic.twitter.com/Q0oxy5FWPv
— FIA (@fia) August 24, 2024Stáj z Grove ve svém tiskovém prohlášení děkuje za jeho "tvrdou práci a příspěvek v posledních dvou sezónách" s tím, že "zůstane členem rodiny Williams a budeme jej nadále podporovat v jeho závodní kariéře."
Mladý Colapinto ke svému jmenování závodním jezdcem říká: "Je to čest zažít svůj debut v F1 s Williamsem. Tým má tak úžasnou historii a misi vrátit se zpět do čela. Už se nemůžu dočkat, až budu její součástí."
"Budu se toho muset hodně učit, když do F1 vstupuji uprostřed sezóny, ale jsem na výzvu připravený a plně se soustředím na co nejtvrdší práci s Alexem a týmem, abychom dosáhli úspěchu," pokračuje argentinský pilot, jenž se v modrých barvách představí v Monze již tento pátek po boku Alexandera Albona.
Logan Sargeant's FP3 ended in dramatic fashion 💥#F1 #DutchGP pic.twitter.com/KHAWj5K4Fh
— Formula 1 (@F1) August 24, 2024Šéf Williamsu James Vowles vysvětluje: "Nahradit jezdce uprostřed sezóny není snadné rozhodnutí, my však věříme, že tohle poskytne Williamsu tu nejlepší šanci bojovat o body v její zbývající části. "Právě jsme na auto nasadili velké vylepšení a potřebujeme co nejlépe využít každou příležitost k zisku bodu v ohromně vyrovnaném středu pole."
Také věříme v investice do našich mladých jezdců v akademii Williamsu pro závodní jezdce a Franco dostává fantastickou příležitost, aby předvedl, čeho jeh v posledních devíti podnicích sezóny schopný," dodává šéf Williamsu, kterému mezi konstruktéry patří devátá příčka se čtyřmi body - osmé Alpine před nimi jich má o devět více.
Red Bull provedl zásadní změnu ve svém vedení, když se rozhodl ukončit spolupráci s Christianem Hornerem. Max Verstappen na tuto nečekanou zprávu reagoval s klidem a zaměřil se na pokračování sportovních cílů týmu.
Nečekané odvolání Christiana Hornera z čela Red Bull Racing může zásadně ovlivnit budoucnost Maxe Verstappena. Verstappen nyní stojí před rozhodnutím, zda zůstane u týmu, nebo využije výstupní klauzuli ve své smlouvě.
Martin Brundle potvrdil, že napjatá atmosféra uvnitř Red Bullu je v paddocku snadno rozpoznatelná. Podle něj není těžké vycítit, že v týmu není vše v pořádku.
Alan Permane se po překvapivých změnách v Red Bull Racing Group stává novým šéfem týmu Racing Bulls, čímž se vrací do klíčové manažerské role. Jeho jmenování je důkazem důvěry v jeho bohaté zkušenosti a schopnost vést tým k stabilitě a růstu po náročném období.
Christian Horner byl po dvaceti letech náhle odvolán z pozice šéfa týmu Red Bull. Tým mu poděkoval za dlouholeté vedení, které přineslo osm jezdeckých a šest konstruktérských titulů.
Gabriel Bortoleto přiznal chybu, když při britské Grand Prix zvolil na začátku závodu suché pneumatiky. Risk v proměnlivých podmínkách mu nevyšel a vedl k jeho brzkému odstoupení.
Pierre Gasly zhodnotil chaotický závod na Silverstonu, v němž dokázal získat body pro Alpine. Francouz ocenil týmovou práci a zvládnutí náročných podmínek.
Charles Leclerc a proměnlivé počasí spolu nejdou dohromady. V nejistých podmínkách často chybuje nebo ztrácí tempo, což ho stojí cenné výsledky. Po Velké ceně Velké Británie sklidil kritiku, zejména od mistra světa Jensona Buttona.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem naznačil, že Formule 1 by mohla od roku 2029 přejít na dostupnější motorovou formuli. Zároveň znovu otevřel téma dvanáctého týmu, který by mohl pocházet z Číny, což by mohlo výrazně ovlivnit technický i geopolitický směr šampionátu.
Racing Bulls zažil na Velké ceně Británie nepovedený den, když oba jezdci Liam Lawson i Isack Hadjar havarovali a nedokončili závod. Zatímco soupeři ze středu pole bodovali, tým odjíždí bez bodů a s nutností rychle se zlepšit.
Fernando Alonso označil závod na Silverstonu za zklamání a netajil svou frustraci z týmové strategie, která podle něj ovlivnila lepší výsledek. Přestože dojel na bodech, Španěl měl pocit, že Aston Martin nevyužil příležitostí, které se během proměnlivého závodu nabízely.
Red Bull dál tlačí na čelo pole a z RB21 se snaží dostat maximum v každém závodě. Místo velkých balíčků sází na postupné dolaďování výkonu.