McLaren letos dosáhl dalšího zlepšení a po loňském skoku je nejbližším soupeřem mistrovského Red Bullu, ačkoliv v posledních závodech moc nových dílů na rozdíl od soupeřů neměl. Ve vývoji má ale pro druhou část sezóny zajímavé věci a podle Lewise Hamiltona by jejich pilot Lando Norris letos mohl dokonce pomýšlet na titul.
Pilotovi Mercedesu spadlo posledně v Belgii vítězství do klína poté, co byl jeho týmový kolega George Russell po velké ceně diskvalifikován z prvního místa, zatímco McLareny tam výkonnostně na ty nejlepší v závodním režimu ztrácely.
"Myslím, že se možná v některých z posledních závodů trochu propadli, ale jinak jde o tým, který nyní předvádí velmi, velmi dobré výkony," všímá si Hamilton, který vyhrál dva z poslední tří závodů poté, co Mercedes dosáhl ve vývoji letošního vozu průlomu a výkonnostně se zvedl.
Pro samotný McLaren je nicméně překvapením, že se pořád drží tak vysoko: "Od Miami, kde jsme nasadili docela velký balík vylepšení, jsme moc nových věcí na trať nepřivezli," přiznává šéf týmu Andrea Stella.
"Vždy úzce spolupracujeme s oběma jezdci, abychom viděli, kde se můžou individuálně zlepšit. Nebudeme nic fundamentálně měnit, ale tyto promeškané příležitosti, kterých měl Lando na počátcích závodů více, nám poskytují něco k analýze. Musíme přijít na to, zda to má nějaký důvod nebo šlo zkrátka jen o shodu okolností," popisuje Stella.
Piastri pro změnu během poslední závodní neděle pokazil zastávku, když nedobrzdil na značkách v boxech a celý tým mechaniků se k výměně kol musel přesouvat. "Musíme s jezdci spolupracovat, abychom zajistili, že v těchto vypjatých okamžicích nebudou chybovat."
"S konzistencí a silou týmu jsme ale spokojeni. Jsme jediní, kdo neustále dokáže bodovat. A nyní jsme zaznamenali šňůru deseti pódií v řadě za sebou," pochvaluje si 53letý Ital, který nedávno s McLarenem prodloužil o několik let svou smlouvu.
12 Podiums. 2 Wins. 🏆 pic.twitter.com/JbgzHvzFsh
— McLaren (@McLarenF1) August 4, 2024Větší výkonnostní pokles ovšem prožívá Red Bull, což jej udivuje: "Pokud byste se mě zeptali před závodem v Belgii, tak bych si nebyl jistý, jestli se nám podaří získat nějaké body na Red Bull. Čekal jsem, že Verstappen polem prolétne." Jenže Max nedokázal předjíždět a cílem projel až jako pátý za Leclercovým Ferrari.
Norris na něj po Belgii v šampionátu ztrácí 78 bodů. "To je velké číslo," komentuje Hamilton jeho šance na titul. "Už je to nějaký pátek, co jsem bojoval o titul. Ale myslím, že jsem v jednu chvíli ztrácel 40 bodů. McLaren ale podává velmi dobré výkony, takže to není nemožné. Bude to však velmi, velmi velkou výzvou."
To se však po letní přestávce změní: "Stále máme ve vývoji několik dalších změn, které nasadíme ve druhé části sezóny," podotýká dále. McLarenu neschází jen více výkonu, k horším výsledkům přispěly drobné chyby pilotů. Lando Norris pokazil start v Maďarsku i v Belgii, špatně na boxové zídce reagovali například v Silverstone, kde soupeře mohli porazit.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.