Lewis Hamilton promluvil o chování Maxe Verstappena během závodního víkendu v Maďarsku. Mistr světa se za daných okolností musí ke svému týmu chovat jinak. Překvapilo ho, jak komisaři vysvětlili incident, k němuž mezi ním a Holanďanem došlo na trati.
Max byl frustrovaný ze strategie, kterou mu tým na Hungaroringu naordinoval, i z novinek, jež na voze nefungovaly tak, jak se čekalo. Úřadující šampion také dělal chyby na dráze a velmi vulgárně pak odpálkoval ty, kteří jej za jeho přístup kritizovali.
Podle Hamiltona by se měl při narůstajícím tlaku rozhodně chovat jinak: "Musíte být lídrem týmu, členem týmu. Možná ani ne takovým lídrem, ale vždy byste zkrátka měli pamatovat na to, že jste týmovým kolegou mnoha lidí. Musíte jednat jako mistr světa."
Na upřesňující dotaz, co znamená jednat jako mistr světa, britský pilot stručně odpověděl: "Ne tak, jako tomu bylo minulý víkend." Odkazoval přitom na Verstappena, který veřejně kritizoval celý svůj tým.
Two. HUNDRED. Trips to the podium.Sir Lewis Hamilton, simply unparalleled 👏 #F1 #HungarianGP pic.twitter.com/peHwtWAwqn
— Formula 1 (@F1) July 21, 2024Lewis si přitom dojel pro bronz a po 200. vystoupal v F1 na pódium i přes závěrečnou kolizi s Maxem, kterou komisaři posoudili jako závodní incident. Ve zdůvodnění jej však zarazila zmínka o tom, že mohl udělat více pro to, aby mu zabránil.
"Jo, hodně mě to šokovalo. Opravdu mě to překvapilo. Už jsem byl hodně v klidu po té situaci, řekl jsem: 'Hele, šlo o závodní incident, pojďme dál.' Ale vezměte v úvahu, že jedno auto bylo v tu dobu pod kontrolou a druhé ne, což samozřejmě není, když máte zablokovaná kola," pokračuje pilot Mercedesu.
"Když se podíváte na opakovaný záznam, tak jsem dost daleko od vrcholu zatáčky. Nechal jsem mu tedy spoustu místa na pravé straně. Byl jsem velmi překvapený. nevím, kdo to psal, ale ještě se na to zeptám, když s nimi budu hovořit," kroutí Hamilton hlavou nad oficiálním dokumentem komisařů.
VERSTAPPEN 💥 HAMILTONA big hit which sent the Red Bull flying and ultimately ended the fight for P3 🥉#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/I7K2Nu5sgG
— Formula 1 (@F1) July 21, 2024
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.