Šéfovi Red Bullu se ani trochu nelíbí rozhodnutí komisařů, kteří ve Velké ceně Rakouska potrestali Maxe Verstappena za kolizi s Landem Norrisem v jejím závěru.
Pilot McLarenu v závěru stahoval lídra šampionátu a několikrát se jej pokusil předjet. V 64. kole došlo ke kontaktu, při kterém u obou došlo k defektu pneumatik a pomalu zamířili do boxů. Norris však kvůli poškození vozu již nemohl pokračovat, zatímco Verstappen se do závodu vrátil a dojel pátý.
Jeho desetisekundová penalizace nic neřešila, protože si vyjel dostatečný náskok na šestého Nica Hülkenberga. Komisaři mu ale udělili i dva trestné body, na svém kontě jich má za uplynulých 12 měsíců čtyři. Zákaz startu v dalším závodě automaticky následuje poté, co jich pilot nasbírá 12.
Horner však obvinění svého jezdce a jeho potrestání nechápe: "Máte dva tvrdé závodníky a Lando vystrčil své lokty... vypadalo to, že tam má dostatek místa. Myslím, že šlo ještě trochu o pozůstatek ze soboty - Max jej předjel bez DRS v zatáčce č. 4 a pak jej přepadl týmový kolega, takže šlo zřejmě ještě o pozůstatek toho."
Lando ⚔️ Max: The battle of Turn 3 #F1 #AustrianGP pic.twitter.com/VVMNhUStn4
— Formula 1 (@F1) July 1, 2024"Mezi nimi už dříve došlo ke kontaktu, nakonec na to doplatili oba. Dostal defekt a penalizaci. Myslím, že ta penalizace byla přísná, ale takové už je někdy závoděním. Je to frustrující, obzvlášť v tomto závodě, ale tak už to v závodění někdy dopadne." hodnotí šéf Red Bullu potrestání svého pilota.
Již během závodu byl z trestu rozčarovaný Verstappen: "To je směšné. Mohl to poslat doleva nebo doprava. Co mám podle něj dělat?" Horner na to v rádiu reagoval slovy: "Jo, nezachoval se tam správně, Maxi. Zoufale nešťastné, ale ty ses zachoval nejlépe, jak to jen šlo!"
Víkend v Rakousku ale šéf Red Bullu nakonec hodnotí celkem spokojeně: "Předchozí den jsme zaznamenali neuvěřitelné vítězství, závod jsme hezky kontrolovali, ale taková je někdy Formule 1. Gratulují Georgeovi, z víkendu si nicméně můžeme odnést spoustu pozitiv. Máme dvě velmi silná auta, vyhráli jsme obě kvalifikace, sprint a myslím, že Max ještě navýšil své vedení v šampionátu."
Desperate moments for Lando Norris as he realises his race is run 😖Catch up with all the key team radio moments from a incident-packed weekend 📻#F1 #AustrianGP @paramountplus
— Formula 1 (@F1) July 1, 2024
Liam Lawson připouští, že jezdci Formule 1 často využívají mezer v pravidlech ve svůj prospěch. Zároveň vyzývá k jejich zpřísnění, aby se zvýšila férovost na trati.
Mick Schumacher jedná s týmem Cadillac o své možné návratu do Formule 1 v sezóně 2026. Po období nejistoty a hledání nové příležitosti se zdá, že mladý závodník má reálnou šanci znovu se objevit na startovním roštu díky ambicióznímu projektu nováčka mezi týmy F1.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Red Bullu přišel jako velké překvapení, protože ve týmu působil téměř dvě desetiletí na klíčových pozicích. Jeho rozhodnutí odchodu odráželo skryté napětí uvnitř stáje a naznačilo významné personální změny v konkurenčním prostředí formule 1.
Toto Wolff uvedl, že přátelství mezi ním a Lewisem Hamiltonem přestup do Ferrari nijak neovlivnil. Podle něj jejich vztah přesahuje hranice sportovní spolupráce a zůstává pevný i mimo týmové barvy.
Martin Brundle vyjádřil podporu Laurentovi Mekiesovi v jeho nové roli šéfa a výkonného ředitele Red Bullu. Podle něj má Mekies potřebné zkušenosti a autoritu, aby tým úspěšně vedl i v náročném období.
Fernando Alonso upozorňuje na velké výkonnostní rozdíly v poli F1, které podle něj zůstanou až do změny pravidel v roce 2026. Bez revoluce v technických předpisech podle něj nelze očekávat, že se týmy výrazněji srovnají.
Carlos Sainz výrazně ovlivnil kulturu i přístup uvnitř týmu Williams, říká sportovní ředitel Sven Smeets. Podle něj přinesl profesionalitu a technickou preciznost, která motivuje celý tým ke zrychlení vývoje.
Toto Wolff s humorem přiznal, že dodávat motory McLarenu možná nebylo jeho nejchytřejší rozhodnutí. McLaren nyní dominuje, zatímco tým Mercedesu zaostává.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.