Pilot Oscar Piastri zkritizoval po kolizi ve Velké ceně Číny svého soupeře Lanceho Strolla, který mohl za poškození jeho McLarenu. Ten byl přitom o víkendu nečekaně rychlý, čímž překvapil i sám sebe. Po příčinách nyní pátrá.
Australan si v kvalifikaci vyjel pátou příčku na roštu, jenž při restartu závodu do něj zezadu při brzdění narazil Daniel Ricciardo postrčený Strollem a "významně" mu poškodil záď monopostu, což se snížilo jeho aerodynamickou výkonnost a vyvážení.
Proto během velké ceny pak zajížděl podstatně horší časy a dojel až na osmém místě, zatímco jeho týmový kolega Lando Norris vybojoval stříbro. Náraz nebyl z pohledu kamer tak prudký jak u Ricciarda, přesto při něm došlo k významnému poškození zadní části vozu.
Stroll se sice oháněl harmonikovým efektem a tím, že jeho soupeři brzdili na konci rovinky nečekaně brzy, Piastri ho má však i přesto za jasného viníka, který zpackal závod mu i Danielovi Riccardovi: "Ano, ale nikdo jiný do nikoho jiného nenaboural. V takové zatáčce to vždy musíte očekávat. Ale ano, bylo to mezi spoustou z nás docela těsné."
Daniel Ricciardo's race came to a bumpy end behind the Safety Car 💥 😮#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4ks8SVpuFA
— Formula 1 (@F1) April 21, 2024McLaren přesto o víkendu překvapoval svou rychlostí, když v Číně očekával, že bude až za Red Bullem, Ferrari i Mercedesy, protože tamější pomalé zatáčky jim neměly vůbec svědčit. Norris však vyhrál kvalifikaci sprintu a v neděli dojel druhý a tým vždy končil s oběma vozy na bodech. Piloti Ferrari nestíhali Landovo tempo, krátký na něj byl i Pérez s druhým Red Bullem.
Stáj z Wokingu ale zatím plně nerozumí tomu, proč si jejich vůz v Šanghaji vedl tak dobře, byť už nějaké náznaky odpovědí má: "Jo, rozhodně musíme pochopit, proč jsme v určitých dnech rychlí a v jiných dnech nikoliv," potvrzuje Piastri.
"Myslím, že máme určité dobrý nápady, ale musíme se ujistit, že důvody toho, proč si myslíme, že jsme dobří, jsou ve skutečnosti správné. Protože jak už jsem se zmínil, domnívali jsme se, že se tady budeme docela dost trápit," pokračuje mladý pilot McLarenu.
"Podle mě je velmi povzbuzující, že Lando mohl dojet na druhém místě na okruhu, na kterém jsem si mysleli, že se budeme trápit. Je to vzrušující kvůli tomu, co přijde v budoucnu s určitými novými díly, které nasadíme na aut. Fakt povzbuzující," usmívá se Piastri.
McLaren se chystá nasadit první významnější novinky na svůj monopost již v příštím závodě v Miami během prvního květnového víkendu. S nimi by chtěl konzistentně porážet Ferrari a přiblížit se dominantnímu Red Bullu. Podaří se mu to?
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.