Pilot Oscar Piastri zkritizoval po kolizi ve Velké ceně Číny svého soupeře Lanceho Strolla, který mohl za poškození jeho McLarenu. Ten byl přitom o víkendu nečekaně rychlý, čímž překvapil i sám sebe. Po příčinách nyní pátrá.
Australan si v kvalifikaci vyjel pátou příčku na roštu, jenž při restartu závodu do něj zezadu při brzdění narazil Daniel Ricciardo postrčený Strollem a "významně" mu poškodil záď monopostu, což se snížilo jeho aerodynamickou výkonnost a vyvážení.
Proto během velké ceny pak zajížděl podstatně horší časy a dojel až na osmém místě, zatímco jeho týmový kolega Lando Norris vybojoval stříbro. Náraz nebyl z pohledu kamer tak prudký jak u Ricciarda, přesto při něm došlo k významnému poškození zadní části vozu.
Stroll se sice oháněl harmonikovým efektem a tím, že jeho soupeři brzdili na konci rovinky nečekaně brzy, Piastri ho má však i přesto za jasného viníka, který zpackal závod mu i Danielovi Riccardovi: "Ano, ale nikdo jiný do nikoho jiného nenaboural. V takové zatáčce to vždy musíte očekávat. Ale ano, bylo to mezi spoustou z nás docela těsné."
Daniel Ricciardo's race came to a bumpy end behind the Safety Car 💥 😮#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/4ks8SVpuFA
— Formula 1 (@F1) April 21, 2024McLaren přesto o víkendu překvapoval svou rychlostí, když v Číně očekával, že bude až za Red Bullem, Ferrari i Mercedesy, protože tamější pomalé zatáčky jim neměly vůbec svědčit. Norris však vyhrál kvalifikaci sprintu a v neděli dojel druhý a tým vždy končil s oběma vozy na bodech. Piloti Ferrari nestíhali Landovo tempo, krátký na něj byl i Pérez s druhým Red Bullem.
Stáj z Wokingu ale zatím plně nerozumí tomu, proč si jejich vůz v Šanghaji vedl tak dobře, byť už nějaké náznaky odpovědí má: "Jo, rozhodně musíme pochopit, proč jsme v určitých dnech rychlí a v jiných dnech nikoliv," potvrzuje Piastri.
"Myslím, že máme určité dobrý nápady, ale musíme se ujistit, že důvody toho, proč si myslíme, že jsme dobří, jsou ve skutečnosti správné. Protože jak už jsem se zmínil, domnívali jsme se, že se tady budeme docela dost trápit," pokračuje mladý pilot McLarenu.
"Podle mě je velmi povzbuzující, že Lando mohl dojet na druhém místě na okruhu, na kterém jsem si mysleli, že se budeme trápit. Je to vzrušující kvůli tomu, co přijde v budoucnu s určitými novými díly, které nasadíme na aut. Fakt povzbuzující," usmívá se Piastri.
McLaren se chystá nasadit první významnější novinky na svůj monopost již v příštím závodě v Miami během prvního květnového víkendu. S nimi by chtěl konzistentně porážet Ferrari a přiblížit se dominantnímu Red Bullu. Podaří se mu to?
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.
Oscar Piastri po Grand Prix Mexika přiznal, že je potřeba zhodnotit změny jeho jízdního stylu, které ovlivnily výkon.
Carlos Sainz čelil v Mexiku nečekaným potížím, které výrazně ovlivnily jeho závod. Problém se ukázal už po úvodním kole, kdy se na jeho voze objevila technická závada, jež vedla k sérii nepříjemných následků.
George Russell po Grand Prix Mexika ostře kritizoval Mercedes za pomalé reakce, které ho připravily o lepší výsledek.