Pilot Mercedesu George Russell reagoval na dotaz, co by řekl na příchod Maxe Verstappena k Mercedesu. U Red Bullu je kvůli setrvání šéfa Christiana Hornera ve své funkci stále dusná atmosféra, proto se spekuluje o možném odchodu Holanďana.
I když má Verstappen podepsanou smlouvu s Red Bullem do konce roku 2028, přesto se v padoku stále hovoří o jeho případném přestupu s tím, že nejpravděpodobnější destinací by se staly Stříbrné šípy, které po sezóně opouští Lewis Hamilton.
Před čtvrtečními tréninky na tiskové konferenci Russell k případnému příchodu Maxe uvedl: "Jak jsem řekl minulý týden v Bahrajnu, jde o mou třetí sezónu po boku Lewise, nejlepšího jezdce všech dob. A cítím, že po jeho boku odvádím hodně dobrou práci. Kdokoliv se tedy příští rok nebo v následujících letech objeví po mém boku, toho přivítám."
"Mám rád výzvy. Vždy se chcete postavit proti těm nejlepší, ale já se soustředím hlavně na sebe. Věřím si. Věřím, že dokážu porazit kohokoliv na roštu. Zkrátka musíte mít takovou mentalitu. Jak už jsem řekl, mít Lewise po svém boku v uplynulých letech jako měřítko bylo určitě dobrým měřítkem," pokračuje sebevědomě Russell.
Považuje příchod Verstappena k Mercedesu za realistickou možnost? "Myslím, že kterýkoliv tým chce mít tu nejlepší možnou sestavu. A Max je momentálně tím nejlepším jezdcem na roštu. Pokud tedy kterýkoliv tým dostane šanci podepsat Maxe, pak to 100% udělá. Myslím, že by to bylo vzrušující," odpovídá britský pilot.
Ten se již se svým týmem připravuje na Velkou cenu Saúdské Arábie po nevydařeném Bahrajnu, kde kvůli špatně nastavenému chlazení nemohli naplno využít výkon své pohonné jednotky. Kvůli tomu podle Georgea v závodě ztratili přibližně čtvrt minuty - i Lewisem Hamiltonem by tak podle něj skončil před McLarenem Landa Norrise.
"Závěrem po Bahrajnu je, že auto má potenciál. Viděli jsme tu rychlost v 2. tréninku, ta byla skutečná. Všichni v něm asi nejezdili naplno, ale byli jsme opravdu rychlí. V závodě jsme potom měli opravdu velké problémy s chlazením, což nás překvapilo," přibližuje Russell.
"Víme, že jsme došlo ke ztrátě minimálně 15 sekund v baterii a výkonu - a zřejmě více, když zvážíte dopad na pneumatiky... proto si myslím, že bychom bojovali o druhé místo, o pódium s Checem a Carlosem. Rozhodně jsme neukázali náš skutečný potenciál," dodává.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.