Fernando Alonso po předsezónních testech promluvil o tom, jak se podle něj bude vyvíjet letošní sezóna Formule 1 a kdo získá mistrovský titul.
Podle Španěla to bude letos opět jasné: po skvělých výkonech během testů v Bahrajnu za mistry světa předpovídá Maxe Verstappena a Red Bullu. Holanďan bude usilovat o svůj čtvrtý titul poté, co loni překonal několik rekordů F1 včetně nejvyšší počtu vítězství v průběhu jedné sezóny.
Jeho tým ve vývoji nepolevil a proti loňsku na voze RB20 změnil spoustu věcí. Představil na něm několik inovací včetně radikálních bočnic s malými vertikálními vstupními otvory.
Alonso o letošním pořadí týmů říká: "Nemám křišťálovou kouli abych věděl, co ostatní dělají. Myslím si, že Max je mistrem světa a že Red Bull sportu dominuje. Také koncept, který letos představili, je překvapením."
"Momentálně je zkrátka musíme sledovat a uvidíme, jaké výkony budou předvádět. Podle mě si 19 jezdců v padoku teď myslí, že šampionát nevyhrají. Stává se to po 99 % času ve vaší kariéře. Tohle je brutální sport," promlouvá 42letý pilot o Formuli 1.
Bude mít podle něj letos Aston Martin se svým vozem alespoň jednou na vítězství? "To lze podle teď těžko říct. Řekl bych, že poté, co jsem viděl Maxe a letošní auto Red Bullu, mají všichni letos menší šanci na vítězství v závodě. Ale je to takové, jaké to je," krčí rameny Alonso.
Loni rakouský tým byl poražen pouze v jednom sprintu a v jedné velké ceně. Podle španělského dvojnásobného mistra světa můžeme možná očekávat ještě větší dominanci Red Bullu než loni. Nakolik je jeho předpověď přesná se dozvíme už tento víkend, kdy se pojede Velká cena Bahrajnu - kvůli Ramadánu výjimečně již v sobotu (a kvalifikace v pátek).
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.