Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard promluvil o tom, jaká je nálada u mistrovského týmu po prvním testu, kterého se v Silverstone také zúčastnil. Všímá si také vývoje u konkurence a jmenuje největší soupeře.
Stáj z Milton Keynes si nové dílko Adriana Neweyho prověřila v úterý minulý týden krátce před tím, než jej (ve čtvrtek) představila světu. Přirozeně doufá, že s ním letos opět vyhraje oba tituly, což by bylo již potřetí v řadě za sebou.
Jak test vozu RB20 probíhal a co Coulthardovi prozradili závodní piloti Max Verstappen a Sergio Pérez? "Jen to, že za těchto podmínek funguje tak, jak byste očekávali. Žádná překvapení. Myslím, že technický tým byl spokojený s čísly, která získali... ta, která můžete získat: chlazení a čidla zátěže."
"Jde o prvotní verzi. V nadcházejícím testu budou přicházet novinky až do posledního dne a může přijít vylepšení pro pátek před závodem v Bahrajnu. A očekává se, že všechna tato vylepšení změní výkonnost, vyvážení a časy na kolo," popisuje 52letý Skot, jenž kdysi závodil také za Williams či McLaren.
"Nemám křišťálovou kouli, ale Ferrari mělo loni silné auto, pokud jde o rychlost na jedno kolo. Musíte věřit, že pokud se jim podařilo vylepšit cokoliv, co jim rychlost v závodech ztěžovalo, pak budou opravdu uchazeči o titul," upozorňuje Coulthard.
"Mercedes ke konci loňského roku dosáhl velkých pokroků. McLaren byl na počátku v Bahrajnu vzadu, ale v Abú Zabí byli hodně vpředu, takže během sezóny u nich došlo k obrovskému zrychlení," všímá si dále počínání loňských soupeřů Red Bullu.
První náznaky formy jednotlivých týmů se dozvíme hned v následujících dnech, jelikož zítra v Bahrajnu začíná společné testování, které potrvá až do pátku. Skutečné karty pak budou odhaleny o týden později v pátek, kde se na stejném místě pojede kvalifikace na první velkou cenu sezóny.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
Red Bull zatím nemá jasno, kdy jeho RB22 znovu vyjede na trať v Barceloně poté, co Isack Hadjar sjel z trati a narazil do bariéry. Tým se nyní věnuje opravě vozu a pečlivě plánuje další testovací jízdu s ohledem na počasí a omezený počet testovacích dní.