McLaren sice již dříve představil své zbarvení pro sezónu 2024, udělal to však na starším monopostu. Nový MCL38 ukázal až dnes.
"Je to skvělé moci dnes v Silverstone odhalit vůz MCL38, s nímž budeme v roce 2024 soutěžit. Je to paráda spatřit naše nové auto ve zbarvení pro rok 2024 na trati a vidět, jak se sešla tvrdá práce a odhodlání týmu," uvádí výkonný ředitel Zak Brown.
"Fantastickou věcí na tomto sportu je to, jak je soutěživý. Proto musíme zůstat realisté, jelikož každý tým po sezóně dosáhl pokroku. Skutečný test toho, jestli jsme se posunuli správným směrem přijde v kvalifikaci v Bahrajnu," uvědomuje si.
"Všichni se moc těšíme na to, až budeme opět závodit, ale víme, že nás čeká dlouhá sezóna a stále spousta práce na tom, abychom zajistili, že budeme stavět na pokroku, který jsme dosáhli během roku 2023," vysvětluje Brown.
You've seen the livery, now meet our 2024 challenger! 💪#MCL38
— McLaren (@McLarenF1) February 14, 2024"Na voze je několik inovací, ale ne všechny oblasti, které chceme řešit, byly dokončeny pro prvotní specifikaci auta. Na tyto oblasti se nyní soustředíme v rámci našeho sezónního vývoje, který již probíhá," popisuje šéf týmu Andrea Stella.
"Už se těším, až usednu za volant MCL38 a zjistím, jak jezdí. Zbarvení na novém voze vypadá skvěle, je to zábava moci dnes vyrazit na trať," říká závodní pilot Lando Norris.
"Těším se na to, až vůz dále otestuji v Bahrajnu. Mám plnou důvěru v tým, že se po loňském obratu dokážeme dále posouvat. Samozřejmě skutečná zkouška našeho pokroku přijde, až otestujeme jeho rychlost v testech a potom v kvalifikaci a během závodění ve Velké ceně Bahrajnu," dodává Norris.
#F1 #McLaren #MCL60 vs new #MCL38 pic.twitter.com/99nSAY3UKU
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) February 14, 2024 Fotogalerie:
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.