McLaren sice již dříve představil své zbarvení pro sezónu 2024, udělal to však na starším monopostu. Nový MCL38 ukázal až dnes.
"Je to skvělé moci dnes v Silverstone odhalit vůz MCL38, s nímž budeme v roce 2024 soutěžit. Je to paráda spatřit naše nové auto ve zbarvení pro rok 2024 na trati a vidět, jak se sešla tvrdá práce a odhodlání týmu," uvádí výkonný ředitel Zak Brown.
"Fantastickou věcí na tomto sportu je to, jak je soutěživý. Proto musíme zůstat realisté, jelikož každý tým po sezóně dosáhl pokroku. Skutečný test toho, jestli jsme se posunuli správným směrem přijde v kvalifikaci v Bahrajnu," uvědomuje si.
"Všichni se moc těšíme na to, až budeme opět závodit, ale víme, že nás čeká dlouhá sezóna a stále spousta práce na tom, abychom zajistili, že budeme stavět na pokroku, který jsme dosáhli během roku 2023," vysvětluje Brown.
You've seen the livery, now meet our 2024 challenger! 💪#MCL38
— McLaren (@McLarenF1) February 14, 2024"Na voze je několik inovací, ale ne všechny oblasti, které chceme řešit, byly dokončeny pro prvotní specifikaci auta. Na tyto oblasti se nyní soustředíme v rámci našeho sezónního vývoje, který již probíhá," popisuje šéf týmu Andrea Stella.
"Už se těším, až usednu za volant MCL38 a zjistím, jak jezdí. Zbarvení na novém voze vypadá skvěle, je to zábava moci dnes vyrazit na trať," říká závodní pilot Lando Norris.
"Těším se na to, až vůz dále otestuji v Bahrajnu. Mám plnou důvěru v tým, že se po loňském obratu dokážeme dále posouvat. Samozřejmě skutečná zkouška našeho pokroku přijde, až otestujeme jeho rychlost v testech a potom v kvalifikaci a během závodění ve Velké ceně Bahrajnu," dodává Norris.
#F1 #McLaren #MCL60 vs new #MCL38 pic.twitter.com/99nSAY3UKU
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) February 14, 2024 Fotogalerie:
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.