Mercedes dnes ukázal své nové auto W15, se kterým se chce vrátit do boje o titul. Letos naposledy se s ním sveze jeho hvězda Lewis Hamilton, jenž po sezóně překvapivě přestupuje k Ferrari.
Krátce po odhalení McLarenu se vytáhl i Mercedes, ovšem zatím jen s počítačovými rendery svého nového vozu W15, u kterého přechází na push-rod zavěšení také v zadní části. Přidal se k oranžovému týmu v Silverstone, kde oba svá nová díla hned proženou po okruhu.
Stříbrné šípy doufají, že letos dosáhnout další pokrok a budou moci pravidelně bojovat o vítězství v závodech po náročné sezóně 2022, kdy se jim nepodařilo postavit dostatečně konkurenceschopný vůz nové generace. Loni se hledali a ladili koncept, na Red Bull to ovšem stále nestačilo a jen těsně uhájili druhou příčku mezi konstruktéry před Ferrari.
"V tomto sportu nejsou žádné zázraky. Ale naše ambice a odhodlání jsou silné. Od té doby, co jsme se vydali tímto nový kurzem, probíhá vývoj dobře. Mezi prioritami na našem voze jsme měli několik položek. Brzy se dozvíme, zda jsme udělali krok, který jsme měli za cíl," uvádí šéf Toto Wolff.
You've seen our 2024 F1 car. Now here's everything you need to know about the W15 👇
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) February 14, 2024"Jak se říká, když to smrdí, pak to lepí. Věřím, že předchozí dva roky byly nezbytné, abychom se přenastavili, překalibrovali a znovu se v některých oblastech našli. Ten přístup kořen-větev není nikdy lehký. Ale udělali jsme pokrok a těšíme se s W15 na další. Nepůjde o lineární cestu, ale když klopýtneme, tak se vrátíme a budeme pokračovat v lezení," popisuje Wolff.
"Moc se těším, že začneme opět závodit a samozřejmě jsem zvědavý na to, jak si naše auto povede. Myslím, že dostaneme prvotní náznaky jestli se nám podařilo vyřešit některé ze základních problémů, jež jsme měli na straně šasi minulý rok. Je před námi velká hora, kterou musíme zdolat, abychom se dostali na špici pole, ale soustředíme se na to, abychom to dokázali," uzavírá.
Fotogalerie:
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.