Williams během slavnostní prezentace v New Yorku představil zbarvení, se kterým bude závodit v letošním seriálu Formule 1.
Barvám stáje z Grove i nadále vévodí tmavě modrá, která dle jejich slov "propojuje vítězné dědictví Williamsu v šampionátech s její misí návratu do čela roštu."
Kromě toho Williams oznámil nové víceleté partnerství s výrobcem těžké techniky Komatsu. Šéfem je James Vowles, který loni přišel z Mercedesu, za volantem budou úřadovat Alexander Albon a Logan Sargeant, jenž si své místo po loňské nováčkovský sezóně nakonec udržel.
"Jde o významný milník, odhalit zbarvení pro rok 2024 na ikonickém místě, v New Yorku. Od té doby, co jsem před rokem přišel k Williamsu, jsem mohl pozorovat, jak tým táhne za jeden provaz, aby překonal několik překážek a dotáhl to na sedmé místo mezi konstruktéry," pochvaluje si Vowles.
Is there anywhere better to unveil a livery? 😮💨📸 pic.twitter.com/tdcSR3ixx9
— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 5, 2024"Pro všechny zainteresované šlo o velkou věc. Také jsme světu ukázali, že stavíme základy pro další pokroky. Budeme dále sílit jako tým na trati i mimo ní díky vylepšování naší infrastruktury, investicím do lidí a přitahování fantastických nových partnerů, jako je Komatsu," pokračuje šéf Williamsu.
"Samozřejmě nám společně zbývá ujít velký kus na této cestě, ale vím, že naši fanoušci, partneři a všichni v centrále v Grove se usilovně snaží o vytvoření nové historie pro tento ikonický tým. Nějaký čas to zabere, nicméně podpora všech je nezbytná v pomoci dostat nás na úspěšnou vlnu v nadcházejících letech. Těším se na to, nám přinese nadcházející sezóně," dodává Vowles.
Vůz FW46 bude na dráze debutovat během filmovacího dne 20. února v Bahrajnu těsně před tím, než tam na druhý den začne společné předsezónní testování všech týmů F1.
Fotogalerie:
Bernie Ecclestone kritizuje přestup Lewise Hamiltona do Ferrari pro sezonu 2025 a považuje ho za chybný krok. Podle něj měla stáj vsadit na mladšího pilota s dlouhodobou perspektivou.
Poslední dny se objevují spekulace že se Sergio Pérez chystá na návrat do Formule 1 v roce 2026. Oficiální potvrzení jeho dalšího působení by mělo přijít během několika příštích týdnů.
Šéf Williamsu James Vowles je přesvědčen, že formule 1 má dost času uklidnit obavy jezdců ohledně pravidel pro sezonu 2026.
Šéf a generální ředitel týmu Red Bull Laurent Mekies se podělil o své první dojmy ze spolupráce s Maxem Verstappenem.
V posledních týdnech se hodně spekuluje o budoucnosti Lewise Hamiltona ve Ferrari, avšak vše nasvědčuje tomu, že kontrolu nad svým současným kontraktem má pevně v rukou právě on.
Zak Brown, šéf McLarenu, připomněl, že růst Formule 1 v USA dlouhou dobu brzdila absence stálé domácí Velké ceny a také nedostatečné zapojení fanoušků, které se změnilo až s příchodem Liberty Media.
Max Verstappen prozradil, jak je to o voze Red Bullu, který byl navržen podle jeho stylu jízdy.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že on i Lewis Hamilton podcenili, jak těžké bude jezdcovo přizpůsobení se vozu Ferrari. Ukázalo se, že adaptace je mnohem náročnější, než čekali.
Charles Leclerc míní, že Ferrari by mělo dát přednost udržení druhého místa v Poháru konstruktérů před ziskem většího času ve větrném tunelu pro rok 2026. Podle něj má aktuální úspěch a s ním spojené benefity větší váhu než dlouhodobá technická výhoda.
Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
Po nepovedené kvalifikaci a závodě Velké ceny Maďarska se Martin Brundle pustil do kritiky ponurých vyjádření Lewise Hamiltona, která podle něj působila až příliš poraženecky.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.