Kanadský rapper Drake odstartoval novou éru Sauberu, který na Nový rok změnil svou identitu. Nyní bude vystupovat pod názvem Stake F1 Team.
Po pěti sezónách, kdy švýcarská stáj závodila pod názvem svého sponzora Alfa Romeo, kývla na dvouleté partnerství se společností, která se zabývá sázením, zábavou a životním stylem. Smlouva vyprší v roce 2026, kdy se má stát továrním týmem Audi.
Drake je jedním z partnerů společnosti Stake, mezi další patří také anglický fotbalový klub Everton či UFC. Zřejmě ho tedy letos uvidíme také na několika velkých cenách.
View this post on Instagram"Minulá sezóna představovala počátek cesty společnosti Stake ve Formuli 1 a nová role v čele týmu Stake F1 představuje přirozený a vzrušující krok na této cestě," popisuje zástupce týmu Allessandro Alunni Bravi.
"Stake nejenom úspěšně využil rostoucí fanouškovskou základnu Formule 1 k posílení své vlastní komunity, ale také ke sportu přivedl úplně nové publikum. A z toho netěžil pouze náš tým, ale také všichni ostatní v F1," pokračuje.
"Měli jsme příležitost se účastnit několika neuvěřitelných akcí s některými velvyslanci společnosti Stake včetně argentinské fotbalové legendy Sergia Aguera či indicko-kanadského rappera Karana Aujla. Rok 2024 bude novou stránkou a příležitostí udělat ještě více, lépe a dosáhnout dále. Těšíme se na ještě zajímavější kalendář akcí v nové sezóně," komentuje Bravi.
Švýcarský tým bude nyní oficiálně znám celým jménem jako Stake F1 Team Kick Sauber. Novou sezónu odstartuje na slavnostním představení v Londýně 5. února 2024.
Závodit za ně budou stejně jako v minulém roce pilot Valtteri Bottas a Zhou Guanyu. Cílem bude se zlepšit proti loňsku, kdy mezi konstruktéry obsadili s 16 body devátou příčku před posledním Haasem.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.