První trénink v Austinu zvládl nejlépe Red Bull. Nezahálela však ani konkurence, takže noční kvalifikační bitva slibuje zajímavou podívanou.
První trénink na GP USA v Austinu nabídl slunečné a teplé počasí. Týmy tak měly ideální příležitost dobře otestovat novinky a nastavit své vozy před večerní kvalifikací. Tentokrát je totiž na programu sprintový víkend. Výrazný balík vylepšení přivez zejména Haas, který nasadil zbrusu nové bočnice, podlahu i další komponenty. S novými bočnicemi vyrukoval taktéž Williams.
Carlos Sainz i někteří další si stěžovali na nepříjemné poskakování, jež bude v Austinu podle všeho velkým tématem. Krizový moment zažil Piastri - pilot McLarenu ztratil kontrolu nad vozem a vyjel do únikové zóny. Kontaktu s bariérou zamezil doslova na poslední chvíli. Z pohledu rozložení sil těžko něco predikovat. O síle Red Bullu nemůže být pochyb, dobře vypadá opět McLaren (zejména Norris) a také Hamilton.
Otazníkem je forma Ferrari. Italská stáj vypadala během tréninku nevýrazně, ale jak už bylo řečeno, vzhledem k tomu, že máme v Austinu sprintový závodní víkend, těžko soudit. Kvalifikace je na programu už v pátek večer, takže programy prvního tréninku byly mezi jezdci a týmy značně rozdílné. Nejrychlejší čas zajel v prvním tréninku Max Verstappen, za něj se seřadili Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Dodejme, že jezdci McLarenu a Aston Martinu nenasadili nejměkčí pneumatiky.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.