SPA-FRANCORCHAMPS - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší čas si na deštěm smáčené trati v belgických Ardénách na úvod závodního víkendu připsal Carlos Sainz s Ferrari, nejblíže mu byl Oscar Piastri s McLarenem. Trénink byl přerušen po lehké havárii Logana Sargeanta s Williamsem.
Špatná zpráva pro lídra šampionát Verstappena přišla ještě před tréninkem - do jeho Red Bullu RB19 mu mechanici museli namontovat novou převodovku, a protože se jedná již o pátou v letošní sezóně, bude na startovním roštu v neděli potrestán o pět míst dozadu.
I kdyby tedy Holanďan vyhrál kvalifikaci, objeví se přinejlepším na 6. pozici. Spa nicméně nabízí spoustu možností k předjíždění, nejde pro něj tedy až o takovou tragédii (loni vyhrál po startu ze 14. místa).
V Belgii dnes pršelo, a tak ve 13:30 vyrazili na okruh Williamsy na přechodných pneumatikách (zelené barvy) následované oběma Mercedesy na pneumatikách do deště (modré). Podle předpovědi měl déšť dále sílit, teplota vzduchu dosahovala 18 °C, asfalt 22 °C, vlhkost byla 94%.
Stříbrné šípy přivezly pro tento víkend velký balík vylepšení čítající nové bočnice (podobné Aston Martinu), podlahu i zadní křídlo, proto s vozem W14 potřebovaly najezdit co nejvíce kol. Hamilton hned zamířil do letmého kola, jeho čas 2:10,299 byl o 1,714 sekundy pomalejší než Albonův (2:08,394) na intermediálkách. O chvíli později si nuceně zkrátil šikanu Bus Stop, když při brzdění zablokoval kola, naštěstí se vyhnul štěrku.
Na dráze se objevila jen polovina jezdců, poté provoz utichl - všichni vyčkávali na lepší podmínky. Po čtvrthodině se vydal na průzkum Sainz s Ferrari na pneumatikách do deště. Postupně se dostal na 2:09,081 min a na dráze jej doplnili zbylí jezdci, kteří zpočátku otáleli. Stejně jako Albon skončil při brzdění do šikany Bus Stop Ocon - musel ji projet rovně po zablokování kol.
Po 25 min se na čele objevil Leclerc (2:08,148) s modrými pneumatikami, komfortně jej ale překonal dravý Norris s McLarenem na intermediálkách (2:04,484 min) i jeho týmový kolega Piastri (2:03,792) i na stejné směsi. Sainz s druhým Ferrari poté také nasadil zelené pneumatiky a byl ještě o půl sekundy rychlejší (2:03,207 min). Déšť přitom stále sílil.
It's properly wet out there! 🌧️#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/yrdOyN1Dv3
— Formula 1 (@F1) July 28, 2023Po trávě s lehkým kontaktem o bariéru pneumatik se pak projel Zhou s Alfou Romeo, jež přivezla nové zbarvení - více razící zelené kvůli novému sponzorovi - streamingové společnosti Kick. Sargeant poté zůstal stát na dráze, a tak komisaři trénink přerušili červenými vlajkami. "Nemohl jsem zatáček, něco se zlomilo, kámo," hlásil Američan rádiem.
Provoz byl obnoven až 12 min pře koncem, kdy se na dráze objevil Pérez s Verstappenem, oba na přechodných pneumatikách po jednom kole ovšem opět zmizeli v garáži. Místo nich vyrazila dvojice Aston Martinu, kvůli velmi silnému dešti ale své účinkování také po 1 kole hned zabalila.
Do konce tréninku se již nic zajímavého nestalo, sedm jezdců vyrazilo na rošt, aby si zkusili start. Nejrychlejší čas tak zůstal Sainzovi, za ním se seřadily vozy McLarenu, týmový kolega Leclerc a Pérez s Red Bullem.
Both Red Bulls venture out to dip a toe in the water ☔️#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/0yK0qA5SBd
— Formula 1 (@F1) July 28, 2023Víkend by měl pokračovat odpoledne kvalifikací (zítra je v plánu sprint), otázkou však zůstává, zda komisaři pustí jezdce za takových podmínek na trať, protože počasí se nemá moc zlepšit.
Jezdec IndyCar z týmu Andretti se stane testovacím pilotem Cadillacu ve Formuli 1. Pomůže Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi s přípravami na vstup stáje do šampionátu v roce 2026.
Lando Norris přiznal, že jeho osobnost a přístup k závodění se liší od špičkových jezdců F1, Maxe Verstappena a Oscara Piastriho. Podle něj to ovlivňuje nejen jeho výkon, ale i způsob, jakým zvládá tlak na trati.
Max Verstappen po Zandvoortu otevřeně kritizoval Red Bull a přiznal, že souboj se sesterským týmem Racing Bulls by se vůbec neměl odehrávat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff připustil, že Hamiltonův odchod do Ferrari mu ulehčil situaci, protože se tak vyhnul těžkému rozhodnutí o Britově budoucnosti u stříbrných šípů.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce
Během bujarých oslav po Velké ceně Nizozemska se jezdci týmu Racing Bulls, Isacku Hadjarovi, rozlomila trofej za třetí místo. Hadjar se v tu chvíli fotil se svým týmem, když se trofej vlivem tlaku rozlomila.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.
Red Bull potvrdil, že Isack Hadjar měl při GP Holandska volnou ruku a mohl útočit na Maxe Verstappena. Šéfové týmů jasně odmítli, že by existovala jakákoli interní dohoda o držení pozice.
Po Grand Prix Holandska má Oscar Piastri poprvé výrazný náskok před Landem Norrisem, který činí 34 bodů. Přesto australský jezdec dostal varování, aby při obhajobě vedení šampionátu nezaváhal.
Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Liam Lawson přiznal, že ztráta místa v Red Bullu na startu sezóny 2025 byla tvrdou ranou, ale bere ji jako součást neúprosné reality Formule 1. Dodává, že se nevzdává a zůstává připravený na další šanci v šampionátu.