Druhý volný trénink na britském okruhu Silverstone ovládl Max Verstappen, kterému na záda dýchal s minimální ztrátou Carlos Sainz. Stejně jako v FP1 třetí místo obsadil Alex Albon a jeho týmový kolega Logan Sargeant byl tentokrát pátý.
I přes opoždění druhého volného tréninku z důvodu opravy bariér se dvacítka jezdců vydala vstříc svým závodním simulacím na středních a tvrdých pneumatikách. Nejrychlejší byly Red Bully, ke kterým se chtěl přidat i Hamilton, ale ten v 16. zatáčce chyboval. Rychlost ukazoval i Norris s Piastrim.
Sergia Péreze z nejvyšší příčky po chvíli sesadil Carlos Sainz s časem 1:29,083, ale na druhé straně garáže panovala úplně opačná nálada - Charles Leclerc kvůli problémům s elektronikou nemohl vyjet a zaznamenat jakýkoliv čas.
Se zrychlujícími časy začala i přetahovaná mezi Verstappenem a Sainzem na měkkých pneumatikách o nejrychlejší kolo. Kartami zamíchal i průběžně třetí Alex Albon (+0,218). Dařit se ale nemohlo všem - potíže hlásili oba jezdci Aston Martinu. Lance Stroll reportoval uvolněné zrcátko a Fernando Alonso se musel potýkat s problémem vzniklým u levého předního kola.
V závěru FP2 jezdci dojezdili své závodní simulace, tudíž se v pořadí nic nezměnilo. Ovšem z výsledků lze vyčíst, že se tento závodní víkend bude muset počítat s oběma Willamsy.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
Red Bull zatím nemá jasno, kdy jeho RB22 znovu vyjede na trať v Barceloně poté, co Isack Hadjar sjel z trati a narazil do bariéry. Tým se nyní věnuje opravě vozu a pečlivě plánuje další testovací jízdu s ohledem na počasí a omezený počet testovacích dní.