Prodej stáje Minardi F1 Team se naplní v pondělí 31. října 2005, kdy stáj převezme nový vlastník společnost Red Bull, čímž skončí pětileté období, kterému v týmu vládl Paul Stoddart.
Dnes již skoro bývalý šéf stáje chtěl ve svém proslovu poděkovat všem členům týmu a jezdcům za poslední sezonu.
"Jak se blíží čas předání týmu novému vlastníkovi," říká, "rád bych využil této příležitosti a poděkoval celému personálu Minardi, oběma, jak závodnímu týmu, tak i naší továrně v itálii a ve Velké Británii, za jejich podporu v posledních pěti letech a úžasnou práci, kterou vykonali z nám dostupných zdrojů."
"Také bych rád poděkoval všem, kdo za naši stáj závodili nebo testovali: Patricku Friesacherovi, Christijanu Albersovi, Robertu Doornbosovi, Chanoch Nissanymu a Enricu Toccacelovi. Obzvláště bych vyzdvihl poděkování Robrtovi, který se k nám připojil až ve 12. závodě a přestože neměl předchozí zkušenost s našimi vozy, dokázal se rychle sblížit jak s autem, tak i s týmem."
"V osmi závodech, co za naši stáj závodil, ukázal své vysoké jezdecké hodnoty, má konzistentní pozitivní postoj a technické schopnosti. Ve skutečnosti, Robertův feedback i přes jeho krátkou dobu s námi významě pomohl ve vývoji nového monopostu."
"Také bych velmi rád vyjádřil naši vděčnost našemu dodavateli motorů, společnosti Cosworth, našim obchodním a technickým partnerům a také tisícům fanouškům stáje Minardi, kteří tým z Faenzy bezprostředně podporovali po mnoha let."
"Závěrem chci poděkovat zejména Gian Carlo Minardimu, který se rozhodl vstoupit do Formule 1 a setrval zde přes potíže s menšími rozpočty v porovnání se svými soupeři v mnoha sezonách. Bohužel, Minardi zmizí ze sportovního světa, ale věřím, že soutěživost, která panovala v týmu po 21 let, přežije i u nového vlatsníka."
Foto: Minardi F1 Team
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.