Lando Norris vstoupil do Formule 1 v roce 2019 s McLarenem. Brit je všeobecně vnímán jako jeden z nejtalentovanějších pilotů, přičemž McLaren mu stále není schopen nabídnout mistrovský vůz. Takže jaká bude Norrisova budoucnost?
V případě úmyslu změnit tým si rodák z Bristolu na nedostatečný zájem určitě nebude moci stěžovat. O jeho služby už projevil zájem například Red Bull, který ústy svého odborného poradce Helmuta Marka sdělil, že ze současného jezdeckého pole by to byl právě pouze Norris, kdo by v totožném voze dokázal konkurovat Maxi Verstappenovi.
„Je tu možnost, že by za rok nebo dva mohl přestoupit k Red Bullu a nahradit Sergia Péreze, ale co by tím získal?," ptá se komentátor Peter Windsor. A dodává: „Nebyl by prostě jen další dvojkou pro Maxe Verstappena? Lando není nosič vody, s takovou pozicí by se určitě nesmířil. Myslím, že pokud by ke spojení těchto dvou jezdců opravdu došlo, Red Bull by si zadělal na problémy."
Podle zkušeného žurnalisty je však ještě jedno místo, kam by Norris mohl zamířit. A nutno říct, že mnohé dost možná překvapí. „Mohl by přestoupit k Alpine. Vypadá to, že jsou dost silní a určitě mají potenciál, takže by to byl zajímavý přestup," zamýšlí se Peter Windsor.
Fernando Alonso odstoupil z italské Grand Prix z boje o sedmé místo poté, co na prvním kole nálet štěrku poškodil zavěšení jeho Aston Martinu. Tým uvedl, že právě tento incident nakonec vedl k jeho odstoupení ze závodu.
Jacques Villeneuve zdůraznil, že druhý pilot Red Bullu musí auto přizpůsobit svému stylu a poskytovat přesnou technickou zpětnou vazbu. Úspěch podle něj nespočívá v kopírování Verstappena, ale v samostatnosti a práci na nastavení vozu.
Formule 1 představila šest okruhů, na kterých se v roce 2026 pojedou sprintové závody. Do kalendáře se vrací Silverstone, naposledy se představí Zandvoort a poprvé se sprint pojede v Montrealu a Singapuru.
David Coulthard nevěří Hamiltonovu tvrzení, že je pro něj Ferrari zatím neznámé. Podle něj jsou základy vozu stejné a sedminásobný mistr světa by se měl dokázat přizpůsobit bez hledání výmluv.
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.